強制的なモーター第三者賠償責任保険の費用は、無謀な運転手のために15000ルーブルに上昇します

今年は、一部のドライバーのCTP保険契約で最大15,000ルーブルの価格を引き上げる予定です。

今年は、一部のドライバーのCTP保険契約で最大15,000ルーブルの価格を引き上げる予定です。そのような情報はRossiyskayaGazetaによって報告されています。

基本的に、ポケットの保険は運転を愛するそれらの「ライダー」を襲うでしょう。残りの良心的なドライバーは、価格の上昇をあまり感じません。

新たに導入されたシステムにより、各保険会社が2年間実施している保険履歴に基づいて、顧客を監視し、「ボーナスマルス」と呼ばれる特別な係数を計算することが可能になります。これらすべての保険会社は、収集された保険顧客の履歴全体を1つのデータベースに提出することを余儀なくされます。これにより、「保険会社」は、過去2年間の自動車所有者の履歴、つまり事故にあったかどうか、および1年に何回発生したかを知ることができます。すべての保険会社は、OSAGOポリシーの発行に関する新しい情報と、保険インシデントのすべての新しい支払いケースを15営業日以内にデータベースに常に入力する必要があります。

例：昨年、事故なしで運転した場合、車の所有者は今年、保険の5％割引を受けます。しかし、昨年彼が自動車事故にあったか、むしろそれで有罪だった場合、今年はその保険が彼に約30％高く売られるでしょう。

専門家はモスクワの運転手のために計算をしました、それによると次のことが判明しました。運転者の運転経験が3年以上で、年齢が22歳以上で、過去1年間に事故が1回も発生しておらず、輸送能力が150馬力を超えている場合、CMTPLの費用は彼は3,485ルーブル。 OSAGOの開始から9年以上が経過しているため、ボーナスマルスは0.55になります。この運転手が今年2回事故で有罪となった場合、翌年には15523ルーブルの倍数である保険の最大額を支払う必要があります。たぶん、これはどういうわけかドライバーに車の運転や事故について少なくとも少し考えさせるでしょうが、それは減少するでしょう。

以前ははるかに単純でした。いくつかの事故を引き起こしました、まあ、それは大丈夫です、別の保険会社から保険を購入しました。現在、そのようなアクションは機能しません。法的な方法で運転履歴をリセットすることは可能ですが。法律では、保険会社は自動運転車にアクセスできる各ドライバーの保険履歴を保持し、ドライバーが1年間保険契約に記録されていない場合はリセットされると定めています。管理者の輪を制限することなく、OSAGO契約を締結することも可能です。

もう1つのニュースがありますが、すべてのドライバーにとっては良いことではありません。財務省は、MTPLの保険契約に対して最大25％の関税を引き上げたいと考えています。これが起こった場合、専門家の計算によれば、最大政策は価格を15000ルーブルから25ルーブルに引き上げる可能性があります。

ボーナス-マルススケールでのOSAGOのコストの変化の表：

価格は、ドライバーがモスクワ出身で、車の馬力が150馬力を超える場合に提供されます。