奇瑞A19

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自動車の懸念奇瑞はそのラインナップを更新する意図を真剣に受け止めました。このコンパクトで予算のモデルは、元の形式に驚かされることはありませんが、多くの人が興味を持つかもしれません。さらに、世界的に有名なミラ、AVL、ボッシュなどの企業が自動車の開発に参加しています。これは、高い安全性、スムーズなエンジン性能、優れたサスペンション設定の証です。これはそうですか、それとも有名な企業が浮気していますか?

エクステリア奇瑞A19

どうやら、新しいシェリーA19の登場で忙しい専門家はあまりいなかったようです。セダンは、角を曲がった店でミルクを求めて駆けつけたかわいい主婦のように単純です。幅広のフロントバンパーとボリュームスタンプ付きの船尾により、非常にモダンなデザイン。優雅さと高コストのヒントはありません。どうやらこの事実と車の最終的な運命を決定し、それに柱頭「予算」を付けました。

セダンの寸法が大きすぎます。それはその前任者のすべてを超えて、4450mmに伸びました。ミラーを除いた幅は1748mm、高さは1493mmでした。ホイールベースは2570mmです。車の車両総量は1279kgです。

インテリア奇瑞A192014


サロン写真

内服は見た目の欠陥を補うことができます。キャビンには安価なプラスチックが普及しているにもかかわらず、不快な臭いはありません。中国人はこれをあまり気にしないので、驚くべきことと称賛に値すること。布で覆われた5人乗りのサロン。しかし、トップバージョンは、人工皮革で作られたサロンを購入者の注意を引きます。特に車の価格を考えると、すべてが非常にうまくいっています。フロントパネルには大きな欠点はありません。すべてのボタンとレバーに無料でアクセスできます。理論的には、「メカニック」レバーの配置が低いと不利になる可能性があります。


ダッシュボード写真

ダッシュボードには、若いドライバーにアピールするスポーティさのヒントがあります。

デジタルパネルには、必要なすべての情報が含まれています。そして、すべてがうまくいくでしょう、しかし碑文カードと収納ボックスは周囲のキャビンの安さを強調しているようです。

インテリアは十分に広々としています。ヒュンダイソラリスは同じ車軸間隔を持っていますが、それは内側ではるかに控えめに感じます。奇瑞A19は乗客の膝に自由を与えます。足の長い人でも問題なく対応できます。ソファは十分に高品質の素材で満たされ、快適な剛性と座席の形状を備えています。

運転手は座席の人間工学にそれほど幸運ではありませんでした。設定が高すぎるため、再インストールしないと、盗賊の効果が現れ、木の上に腰掛けてハンドルを見下ろします。しかし、彼らはドライバーを非常に高くしたので、なぜ彼らはギアレバーを下のどこかに固定したのですか?ステアリング範囲は非常に控えめで、ペダルは数キロ後に関節を痛めます。

防音は高いですが、田舎道を運転するとき、石はホイールアーチであまりにも邪魔になります。


車のラゲッジコンパートメントの写真

Chery A19 2014のトランクは、重い508リットルを収容することができます。ただ、フタのちょうつがいが奥まで突き出ており、後部ソファが段差になっているので、大きなものを入れるのが大変です。上げ床はスペアタイヤとツールキットを隠していました。

また、奇瑞A19(中国E3)のトランクリッドには、開くためのハンドルと鍵のための幼虫がありません!キーフォブのボタンを押すだけで開き、どのように開くかで、すぐに砲弾のように飛び出します...要するに、冬や限られたスペースでどのように機能するかはまだわかりません。しかし、中国のアイデアはそれほど効果的で実用的ではないことが判明したとすでに言えます。

仕様奇瑞A19

奇瑞A19は、利用可能なエンジンを1つだけ受け取りました。4気筒の吸引1.5リッターです。これはAVLエンジニアによって開発され、最大6,000rpmで109馬力を生成します。セダンの質量が1279kgの場合、これは非常に小さく、ユニットにはまったく特徴がありません。下部では、エンジンは急激なトラクションの欠如を感じ、すべてが情報量の少ないクラッチペダルによって悪化します。 4500 rpmを超えるとわずかなピックアップが感じられますが、私はエンジンをそのような響きのあるrpmにしたくありません。途中で迷惑な音を聞くのは大変です。

アクセルペダルを踏むと勢いよく走りますが、急加速は不可能なので少しがっかりします。少なくとも90km / hの速度で、トラック上のすべての車を追い越すことがテストになります。これもトラクションが不足しているためです。

サスペンション奇瑞A19は、究極の夢ではないにしても、少なくともよく考えられているはずです。ロータスとMIRAの勤勉な労働者がそれに取り組んだからです。しかし、どうやら彼らは気分が良くなかった。クリアランスは151mmにしましたが。ステアリングホイールは、明確な増幅なしに、けいれん、衝突、振動の形で道路全体の画像を伝えます。目を閉じて乗車し、パスの輪郭を鮮明に描くことができます。しかし、ハードドライブはサスペンションの品質に影響を与えませんでした-それは最も陰湿なバンプでさえ突破しません。特にロシアとウクライナの道路のためにまっすぐに作られました!

しかし、すべての欠点にもかかわらず、奇瑞A19には重要な使命があります。車は大きな野心を持ったモデルラインの長子になりました。奇瑞に対する世界の意見に革命を起こすためにラインナップが準備されています。メーカーは、Ambition Lineが、「中国」が堅実で信頼性の高い車になり、その創造に世界のリーダーが参加することをすべての人に保証すると確信しています。

データシートで製造元によって宣言されているマシンの完全な技術的特性:

  • ガソリンエンジンの正確な容積は1497ccですか?
  • バルブ-16個
  • 最大出力ユニットは109馬力です。
  • 最大トルクは4500rpmで140N•mです。
  • トランスミッション-5スピードメカニック
  • ホイールドライブ-フロント
  • サスペンションフロント-独立、スプリング、マクファーソン、リア-セミインディペンデント、スプリング
  • フロントブレーキ-ベンチレーテッドディスク、リア-ドラム
  • タイヤ-185 / 60R15
  • 最低地上高-151mm
  • 最高速度-175km / h
  • 0〜100 km / hの加速-11.5秒
  • 燃料消費量(都市/郊外/混合)-9.3 / 6.2 / 7.3リットル(この消費量は実際に確認されました)
  • 毒性基準-Euro-4
  • 燃料タンク容量-42リットル
  • 推奨ガソリン-AI-95

奇瑞A19車の価格と設備

Chery A19 2014の価格は、42万ルーブル(基本バージョン)から始まります。 ウクライナでは、UAH160,000で購入できます。中国では、このモデルはすでにE3という名前で命名されており、ロシア市場でも間もなく発生する可能性があります。キットには、フロントエアバッグ、オンボードコンピューター、USB / AUXをサポートするオーディオシステム、ABS、EBDシステム、電動ウィンドウ、加熱されたサイドミラー、エアコンが含まれています。

価格が469千ルーブルから始まるトップバージョン(コンフォータブル)では、人工皮革で覆われたインテリアだけでなく、他の利点もあります。それらには、リアパーキングセンサー、気候制御、多機能レザーステアリングホイール、合金ホイールが含まれます。

一般的に、奇瑞A19(E3)モデルは本当にますます良い品質になっています。しかし、モデルの価格は、奇瑞​​の品質よりも数倍高いローガンのコストと同じです。メーカーが対処した唯一の課題は、敵よりも何倍も高いパワーです。購入する価値があるかどうかは、各ドライバーが個別に決定する必要があります。しかし、セダンの価格は14,000ドル未満であり、100%正当化されます。

その他の機械の写真:

奇瑞

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