冷却ラジエーターの取り外しと交換

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現代の自動車は、相互接続された部品の複雑なシステムです。それらのいずれかの通常の操作の違反は、最終的に他のいくつかの故障につながります。そのような声明の良い例は、ラジエーターの故障の場合です。

冷却システムのラジエーターは、自動車の最も脆弱な部分の1つです。真ちゅう製の本体にはんだ接合部が多いため、他のどの部品よりも機械的変形が発生しやすくなっています。そして簡単に言えば、誤って飛んだ小石や木の枝の打撃による故障です。

ラジエーターの故障の2番目の一般的な原因は、はんだ付けポイントの破壊と抵抗溶接です。この場合、車の要素の相互影響が破壊的な影響を及ぼします。長期間の操作は接触ゾーンを化学的に弱め、ポンプまたはサーモスタットの操作モードに違反すると、冷却液の温度が上昇します。蓋は時間内に圧力を解放することができず、その結果、多くの漏れ点が発生します。

ラジエーターを修理する必要がある理由は他にもたくさんありますが、これはすでに別の非常に膨大な記事のトピックです。このレビューでは、VAZ2110車の冷却システムのラジエーターを適切に取り外す方法を簡単に説明します。突然漏れが見つかった場合。

スキーム:エンジン冷却システムVAZ 2110

  1. ヒーターラジエーター;
  2. ヒーターラジエーターからのクーラントドレンホース。
  3. ヒーターラジエーターへのクーラント供給ホース。
  4. クーラントポンプホース;
  5. 拡張タンクホース;
  6. ヒーターラジエータースチームホース;
  7. 拡張タンク;
  8. 膨張タンク内の液面センサー[自動車の部品に取り付けられています。];
  9. サーモスタット;
  10. エンジンラジエーターからのクーラントドレンホース。
  11. スロットルアセンブリに流体を供給するためのホース。
  12. エンジンラジエータースチームホース;
  13. エンジンラジエーターに流体を供給するためのホース。
  14. エンジンラジエーター;
  15. ラジエータードレンプラグ;
  16. 電気モーターラジエーターファン;
  17. クーラントポンプ;
  18. クーラントポンプへのインレットパイプ。
  19. スロットルアセンブリからのクーラントドレンホース。

ラジエーターの取り外しと交換:

1.バッテリーは分解の妨げになるため、取り外す必要があります。

2.クーラントを排出するには、イグニッションモジュールを取り外します。これで、シリンダーブロックとラジエーターのプラグにアクセスできるようになり、以前に交換したコンテナーに冷却液を排出します。車両にインジェクションシステムが装備されている場合は、エアフィルターを取り外す必要があります。

4.ファンにつながるワイヤーを外します。これを行うには、ファンのブランドブロックを外し、ハーネスを固定しているクランプを切断します。

5.ファンシュラウドに取り付けられているスロットルバルブロッドを解放します。

6.事前にクランプを緩めた後、サーモスタット取り付けフィッティングから冷却システムパイプを取り外します。

7.タンクへの取り付け点で、ラジエーターから膨張タンクへの蒸気出口を外します。クランプを取り外します。

8.それを固定しているクランプから蒸気出口を取り外します。通常、これらのクランプは2点で提供されます。拡張タンクホースの最初。

9.2つ目はウォーターポンプパイプです。

10.ラジエーターの上部マウントを車のフレームに分解します(このようにして、同時にファンを解放します)。

11. VAZ 2110車からラジエーターを取り出します。問題なく「出てくる」ためには、エンジンに向かって傾ける必要があります。

12.取り外したラジエーターからすべてのホースとファンを外します。これを行うには、クランプの締め付けを緩め、ラジエーターホースNo. 1(出口)、ホースNo. 2(供給)、およびNo. 3(蒸気出口)から外します。次に、2つのボルトとナットを緩めます。

13.ランディングパッドが下部ピンに残っている場合は、それらを取り外して状態を評価します。変形やひび割れの場合は新品に交換いたします。

その後、VAZラジエーターの取り外しは完了したと見なすことができます。ここで、0.2 MPa以下の圧力の空気をラジエーターに供給し、水に浸すことによって、ラジエーターのどこに流れるかを決定します。しかし、正しい決定は、この手順を専門家に任せることです。ここでは難しいことは何もありませんが。

14. VAZ車種のラジエーター2110を新しいものと交換することは、逆の順序で行われます。ただし、新品または修理済みのラジエーターを車に取り付ける前に、トップマウントのラバーブッシュの状態を確認します。摩耗の場合は新品に交換いたします。ファンはケーシングを固定して取り付けます。

15.このマニュアルのすべてのポイントを逆の順序で実行して、ラジエーターを作業場に取り付けますが、最初はラジエーターフォントの下部マウント枕を忘れずに取り付けてください。

16.ラジエーターを交換する最後のステップは、冷却システムに不凍液(不凍液)を注ぐことです。これを行うには、「VAZ2110クーラントの交換」というタイトルの記事を詳しく読んでください。

1.シボレーラノスの冷却ラジエーターの交換:

2.フォードスコーピオGFR2.0の場合:

3.ジグリサマラ2:

NS

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