車の「グリーンカード」を取得する方法

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現代社会は長い間、車を幸福と社会的地位を示す手段として認識することをやめてきました。今日の車は主に、車の所有者に国内と国境をはるかに超えた場所の両方でほぼ無限の旅行の機会を提供する作業ツールです。

しかし、自家用車で海外旅行をするときは、いわゆる「グリーンカード」の面倒を見る必要があることを誰もが知っているわけではありません。そうしないと、旅行が行われない可能性があります。

「グリーンカード」とは何ですか、なぜそれが必要なのか、そしてそれをどのように発行するのか-私たちは記事で詳細に理解しようとします。

歴史的参照

前世紀の40年代の終わりに、自動車保険会社の国境を越えた会議が英国の首都で開催され、その結果、局の評議会を設立することが決定されました。 1951年の最初の組織会議で、1953年の初めから発効した「グリーンカード」の統一基準が合意されました。

採択された文書によると、協定のいずれかの締約国で発行された保険証券は、文書の他の署名国で有効であると見なされます。

現在、ヨーロッパの48か国、ロシア連邦、アゼルバイジャン、イラン、チュニジアなどがこのシステムのメンバーです。

したがって、「グリーンカード」は自動車の民事責任に関する特別な国際保険契約であり、これがないと、個人および法人がEUおよびアジア大陸とアフリカ大陸の一部の州に入ることが禁止されます。言い換えれば、これはロシアのOSAGOの国際的な類似物であり、ご存知のように、各車の所有者が発行する必要があります。

したがって、あなたが「グリーンカード」の所有者であり、その合意の一部である惑星の隅で事故に遭った場合、 負傷者に生じた危害の補償は、事故が記録された協定局によって行われます。.

そのような事故で、あなたが「グリーンカード」を持っていないことが判明した場合-あなたは負傷者のすべての損失の払い戻しだけでなく、いくつかの国では1000を超えるかもしれない顕著な罰金も支払う責任がありますユーロ。さらに、罰金の後にシェンゲン協定加盟国へのその後の入国が禁止される場合があります。

グリーンカードを申請するときは、いくつかの点を知って覚えておくことが重要です。

事故の結果の解決に関連するすべての事件は、事故が起こった州の現行法に従って実行されます。
ポリシーの存在は、犯罪的性質の責任を免除されません。たとえば、海外にいる運転手が、ロシア連邦では行政違反として、また別の州では刑事違反として認定されている状況にある場合、彼は刑法に基づいて起訴されます。
グリーンカードを購入できるのは、協定に署名した州の中にある国の市民だけです。
そして最後の-「グリーンカード」を発行できる最小期間は15日以上、最大-は1年以内です。