記事の内容：
- オンボードコンピューターの選択-どこから始めるか
- オンボードコンピュータの種類と機能
- 目的による分類
- インストールの種類による分類
- 車のコストとブランドに基づいたBCの選択
- 複合または自律BCシステム
コンピュータ技術は、すべての業界で従来のデバイスに大きく取って代わりつつあり、自動車も例外ではありません。標準のダッシュボードは、すべてのインジケーターの追跡を簡素化するだけでなく、車に追加機能を装備することを可能にするオンボードコンピューター（オンボーダー）にますます置き換えられています。
オンボードコンピューターの選択-どこから始めればよいか
品種、モデル、およびそれらの車との互換性の深淵に飛び込む前に、目標と機能を決定する必要があります。
これを行うには、自分自身にいくつかの質問をする必要があります。
質問1.オンボードコンピューターに正確に何が欲しいですか？
特定の機能（車の状態の診断、ルーティング）を実行する必要がありますか、それともユニバーサルにする必要がありますか？購入するときは、特定の製品の種類と目的の研究に注意を払う必要があります。結局のところ、その機能のほとんどが使用されないモデルに過剰に支払うことは意味がありません。
たぶんあなたは車に最新の技術を装備してその名声を高めるためにBCだけを必要としますか？次に、まず最初に、デバイスの視覚効果とデザインに注意を払う必要があります。
質問2.購入にいくら割り当てることができますか？
予算に制限がなく、できるだけ車を改良したいという方は、コントロールパネルに完全に取って代わったオンボーダーを詳しく見てみましょう。そして、最も予算的で実用的なオプションは、サービスブックメーカーです。
質問3.追加の機能が必要ですか？必要な場合、どの機能が必要ですか？
製品の価格は機能に大きく依存するため、リモートアクセスなどでキャンドルを乾かすことができる機器が必要かどうかは、初期段階で決める必要があります。動作温度を考慮することも重要です。低温での使用を計画している場合は、冬にスムーズに機能するBCを選択する必要があります。
オンボードコンピュータの種類と機能
インストールの目的と方法に基づいて、ボルトビックをタイプに分類することは、明確さと単純さによって区別されます。これにより、特定の状況に最適なデバイスを簡単に判断できます。
目的による分類
ユニバーサルBC
それらの特徴は、その汎用性です。 GPSナビゲーターとプレーヤーを組み合わせ、基本的なコンピューター機能を備えています。多くの場合、モデルには、無線制御システム、必要なセンサーのセット、警報システム、ノズル制御、およびその他のパラメーターが装備されています。多くのユニバーサルBCには、パーキングデバイスの機能があります。
多機能デバイスの機能：
- シンプルさと使いやすさ。
- 汎用性。必要に応じて、デバイスを取り外して別の車両に取り付けることができます。
- 車両制御システムとうまく統合されていないため、ほとんどの場合、別個のシステムまたは追加のシステムとして使用されます。
- デバイスには液晶ディスプレイが装備されており、システムを制御するのに役立ちます。
- モデルに応じて、2.5インチのハードドライブ、SSD、またはフラッシュメモリチップが搭載されています。
高度に専門化されたブックメーカー
特定のタスク用に設計されています。それらは3つのタイプに分けられます。
1.トリップコンピューター
車両の動きのパラメータを計算し、受信したデータを処理し、その結果をディスプレイに表示するように設計されています。最新モデルの特徴：
- 彼らはグラフィックディスプレイを持っています。
- 液晶またはOLEDインジケーターを装備。
- 境界線上のルートは、組み込みまたは外部にすることができます。組み込みモデルには優れた機能があります。
- ほとんどの場合、デバイスはサービスおよび制御BCと互換性があります。
- 衛星ナビゲーション接続があります。
トリップコンピューターは以下を計算して表示します。
- 車が移動している地域の地図と、敷設されたルート。
- 割り当てられた期間の移動速度。
- 旅行全体の平均速度インジケーター。
- 出発地から到着地までの全距離で消費された燃料の量とそのコスト。
- ブレーキ、加速、その他の運転モードでの燃料消費量。
- 旅行に費やした時間。
- 目的地への到着時間など
2.サービス
サービス搭載コンピューターのタスクは、エンコードされた形式で問題を診断して報告することです。車内にサービスBCが存在することで、サービスセンターはデバイス画面に表示されたエラーコードを解読するだけで済むため、車の診断にかかる時間と費用を節約できます。サービスに連絡できない場合は、車の所有者がavtobortovikの指示に従って、画面に表示されているコードの指定を自分で確認できます。サービスBCの主な機能：
- エンジンをチェックしています。
- ブレーキパッドの診断。
- エンジン、ギアボックスなど、すべての主要な車両システムのオイルレベルを監視します。
- 電気系統の短絡、ランプ、インジケーター、警報システムなどの問題をチェックします。
サービスボルトビックは、「純粋な形で」インストールされることはほとんどなく、ほとんどの場合、他のタイプのBCが装備されています。
3.マネージャー
それらはルートとサービスボードの混合物です。それらの主な機能は次のとおりです。
- バッテリー充電調整。
- インジェクター制御。
- クルーズコントロールを提供します。
- オンボードネットワークの電圧調整。
- 故障時の警報と緊急時の音声信号。
- エンジン動作の監視と診断。
インストールの種類による分類
インストールの種類によって、オンボードコンピューターは組み込みまたは外部に組み込むことができます。
ビルトインBC（または標準BC）は、特定の車種用に提供され、ダッシュボードに取り付けられ、コントロールパネルと最大限に統合されているため、幅広い機能と機能を備えています。モデルのサイドスカートは、インテリアデザインと理想的に組み合わされています。不利な点は、このタイプのBCが異なるメーカーの、そして時には異なる製造年の車に再インストールできないという事実を含みます。
屋外（またはマルチシリーズ）。これは個別に取り付けられ、ほとんどの場合フロントガラスに取り付けられるため、デバイスの盗難のリスクが高まります。組み込みモデルとは異なり、屋外モデルはコントロールパネルへの統合が最小限であるため、機能が制限されています。ただし、このタイプのデバイスはユニバーサルであり、ブランドやモデルに関係なく、他のマシンに再インストールできます。
バリエーションを表示
画質だけでなく、デバイスのコストもBCモニターの種類によって異なります。オンボーダーは、カラーまたはモノクロディスプレイを装備できます。さらに、表示される情報の特性に応じて、次の3種類の表示があります。
- グラフィックディスプレイ。高コストと汎用性が異なります。テキストや数字の形で情報を表示するだけでなく、グラフや絵文字などを描くこともできます。
- 文章。価値の面では、グラフィックに次ぐ2位です。データを数値とテキストとして表示します。
- スヴェントヴィト。 LEDスクリーンの特徴は明るさと透明度です。データは数字のみで表示されます。このオプションが最も安価です。
オンボードコンピュータを選択するときに何を探すべきか
各オンボーダーモデルには、主な特性に加えて、購入時に考慮すべき独自の特性があります。
まず何に注意を払うべきですか？
- 動作温度。デバイスがさまざまな気象条件で安定して動作するためには、温度範囲が-20〜 +45度の範囲で変動する必要があります。
- CPU。 16ビットと32ビットにすることができます。 32ビットプロセッサを搭載したデバイスは、より高速でシャープなので、推奨されます。
- 接続用アダプター。デバイスはそれを必要とし、キットに含まれていますか？
- BCが設計されている主電源電圧。電圧範囲が広いほど良いです。最も一般的なバリアントは9〜16Vです。
- 特定のモデルと互換性のあるECUはどれですか？コントロールユニットには、ボッシュ、1月、ミカスの3つの主要なタイプがあります。
- 互換性のあるモデルは、インジェクション、キャブレター、ディーゼルのどのタイプのエンジンですか。
- 製造会社の信頼性。あまり知られていない会社の製品を信頼する価値があるとは限りません。消費者の信頼と市場の特定のニッチを獲得した企業は、製品の品質と評判を注意深く監視しています。
車のコストとブランドに基づいたBCの選択
国産車や旧車にボルトビックを取り付ける必要がある場合は、必要な機能を備えた実用的な予算オプションで済ませることができます。
いくつかの人気のあるモデルがあります：
- "パイロット"。キャブレタータイプのエンジンを搭載したVAZモデルに適しています。それはかなり広い機能を持ち、使いやすく、耐久性があります。
- "本部"。特性的には「パイロット」に劣らず、噴射エンジン搭載車に搭載されている点のみが異なります。
- 「ナビゲーター」。モデルは以前のバージョンと同様です。
- MK-10。小さな機能セットと低コスト。要求の厳しい運転手に適しています。
- 「プレステージ」。このオプションは、以前のオプションよりも高価です。液晶モニターを搭載し、操作も簡単。インジェクションエンジン搭載車に搭載。
最新モデルの外国車の場合、より高級で機能的なボルトビックを選択する価値があります。もちろん、そのコストははるかに高くなりますが、特性は適切です。この分野のリーダーはプレステージとマルチトロニックスであり、さまざまな特性の幅広いモデルを製造しています。
複合または自律BCシステム
電子技術の開発者は、多機能の車載機器に注目しています。自動車メーカーは、薄型のサイドトラックの装備に重点を置いています。これらのオンボードシステムにはそれぞれ長所と短所があります。
統一されたシステム。 これは、制御、診断、ルート計画と分析、情報、メディア、その他の機能など、すべての車両システムを統合する単一の中央コンピューターです。このようなBCは経済的で、操作、インストール、修理が簡単です。しかし、これらのデバイスには1つの重大な欠点があります。故障が発生した場合、車は移動できなくなるまで、すべての機能を失う可能性があります。
自律システム。 これは、相互接続されているが互いに独立して機能している複数のコンピューターデバイスのセットです。どの車にもこのようなシステムを搭載できますが、購入、設置、調整には、材料と時間の両方で一定のコストがかかります。ただし、この場合、デバイスの1つに障害が発生しても、残りは以前と同じように機能し続けます。
搭載されたコンピューターは、車の運転プロセスを大幅に簡素化することを可能にし、搭載された車両の名前の幅広い選択は、車の所有者と彼の物質的状態のあらゆる要件を満たすデバイスを選択することを可能にします。
