ハリケーンをドライバーとして扱う方法

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記事の内容:

  • ハリケーンが進行中の場合
  • 街の中で
  • 小さな村で


自然災害はメガロポリスの住民と小さな集落の両方に直接的な影響を及ぼし、そもそもこれに苦しむのはドライバーです。車は、どこにいても、要素の打撃を受けます。

最も危険な自然現象の1つはハリケーンであるため、このような状況での行動の基本的なルールに特に注意を払うことが重要です。

ハリケーンが進行中の場合

突風、暴風雨、雷鳴の間に車で運転することは難しいだけでなく、非常に危険です。したがって、すべての専門家は、自然災害のメインピークを安全な場所で待つ必要があることに同意します。さらに、緊急事態省の代表は、移動中の車に雷が当たる可能性が確実に高いと主張しています。

もう1つの危険要因は、高速道路が自然の丘になる傾向があることです。これにより、突風の衝撃の強度が増し、その結果、制御を失うだけでなく、堤防から転倒する可能性があります。

駐車スペースを決定するときは、どのような場合でも、道路の脇を選択しないでください。視界が悪いと、他の車が衝突する可能性があります。すぐ近くにある看板や樹木は、強風によって倒される可能性があるため、潜在的な危険源であるという事実も考慮する価値があります。

ハリケーンには落雷や雷が伴うことがよくあるため、自然の丘を避け、車の伸縮アンテナ(ある場合)を折りたたんで窓を閉める必要があります。

もちろん、車に直接落雷することは絶対に避けてください。ただし、乗客が危険にさらされる可能性が低いように、車体は完全に電流を流していることを覚えておく必要があります。それにもかかわらず、多くのモデルでは、サロンのプラスチックや他のクラッディングで覆われていない金属部品があるため、これらの表面に触れないように注意する必要があります。

また、低地や斜面を駐車場として選択しないでください。激しい降水の後、水位が急激に上昇し、その結果、別の自然災害から逃げなければならない可能性があります。


電力線の位置に注意してください。ポールとマストは倒すことができ、ワイヤーは時間内に電源が切られません。

空力の特性と、転倒のリスクが最小限であることがこの方向にあるという事実のために、フロントエンドを風に向けて車を配置するのが最善です(これはミニバスや背の高いSUV)。

さらに、ホイールの下に硬い表面がないことも非常に問題のある要因です。大雨の後は、混雑した道路や集落から離れてしまう可能性があるため、表面を十分に丸めるか、低草で密に生い茂って、行き詰まらないようにする必要があります。

あなたの財産を保護しようとする際の重要な間違いは、橋の下、牛のドライブ、またはカルバートの内部に行くことです。このような構造は、自然の水域と大気中の降水の両方を通過できるように設計されており、車のウォッシュアウトにつながる可能性があります。比較的合理的な解決策は、高架下または高架下に配置することですが、常にバリアフェンスの後ろに配置することで、要素だけでなく他の車との衝突からも保護します。そのような決定は規則によって禁止されており、罰金によって罰せられることを覚えておく必要がありますが、その価値は起こりうる損害とは比較にならないものです。

市内でハリケーンが発生した場合

このような状況では、自然災害の通過のために車を事前に準備する主なルールは、駐車場の正しい選択です。地下駐車場は、風、倒木、ポール、看板から保護するのに理想的です。しかし、それが低地に位置しておらず、雨水が氾濫するリスクがない場合にのみ、それを選択する価値があります。

倒れる可能性のある木やその他の構造物から離れたオープン駐車場も良い選択肢です。近くに高層ビルがある場合は、風下側から覆うように車を配置できることは注目に値します。

ハリケーンの風が車を動かしたり、転覆させたりする可能性があることを忘れないでください。民家は、個々の要素の強度と安定性が建築業者の資格の問題であるため、追加の危険源です。金属やスレートの破れたシート、ノックダウンされた柵、またはベランダから引き裂かれた梁は、深刻な危害を引き起こす可能性があります。

あなたの車のもう一つの危険は雹です。雹のサイズと落下の速度は、体の塗装だけでなくガラスにも害を及ぼす可能性がありますが、いくつかの体の要素を交換する必要があるまで、多数のへこみや欠けを残します。

車をガレージに置くことが不可能な場合は、衝撃エネルギーを完全に吸収する特別なインフレータブルケープを使用できます。極端な場合は、通常の車のカバーを使用して、少なくとも発生する損傷を減らすことができます。この場合に考える価値のある唯一のことは、そのようなコーティングの信頼できる固定を提供することです。

車の最も安全な場所をリストしましょう:

  • ガレージ;
  • 屋内駐車場;
  • 頑丈な天蓋の下に駐車する。
  • 保護カバー付きで、木や広告構造から離れた場所に駐車します。


最初の波が通過した後、2番目の波が来ます-アスファルトに丸められ、レンガの建物とフェンスで囲まれた通りは荒れ狂うための理想的な人工チャネルであるため、市の境界で最も危険な領域の洪水ですストリーム。そのため、都市部でも、起伏の性質に注意を払い、低地に車を置いたままにしないでください。

風によって運び去られるさまざまな種類の重い物体の発生源である建設現場からできるだけ離れてください。さらに、タワークレーンも巨大な危険であり、車に落下すると、後者を復元する可能性が排除されるだけでなく、乗客の死亡につながる可能性があります。

この場合、現代の建物は車よりもはるかに安全なので、車を置いた直後に安全な避難所に急いでください。

さまざまな種類の保険は別個の保護条項と呼ばれますが、それはむしろ損害を補償する方法です。さらに、自然災害をカバーするポリシーは大幅に高価です。倒壊した樹木による被害がすぐに返済されることを期待するべきではありません。そのような出来事の進展は、潜在的に危険な樹木を伐採する義務のある公益事業に責任を移す可能性が高いからです。

小さな町でハリケーンが見つかった場合

村、町、国の協同組合は、特にあなたの車が主要なガレージにない場合、要素を待つのに最適な場所ではありません。一時的な構造物、樹木、疑わしい強度の小屋が豊富にあると、飛散する破片が発生する可能性があります。

また、このような場所には避雷針システムがないため、すぐ近くで落雷の危険性が何度も高まります。降水後の水流の通過には特に注意を払う必要があります。これにより、車輪の下の土壌が安定し、駐車場が水域、峡谷、低地からかなり離れている必要があります。

行き場がない場合は、車を潜在的に危険な領域の背後に配置するか、農場の格納庫、防氷材料の保管場所など、他の資本構造を使用するようにしてください(これらは存在する閉鎖された産業タイプの建物です)あらゆる集落で)、農業用建物。もちろん、車を離れて家や地下室で待つのが最善です。覚えておいてください-ルーフラックがどれほど印象的で巨大に見えても、枝が落ちた場合、たとえ中型のものであっても、それらは確かに崩れ、ガラスは飛散する破片からまったく保護されません。

エレメントのメインウェーブが落ち着いた後、シェルターを急いで離れないでください。メインのものより強度が劣らない残留インパルスが発生する可能性があります。これらの簡単な推奨事項に従うことにより、あなたはあなた自身とあなたの乗客への危険を減らすだけでなく、潜在的な損傷に対して可能な限り車に保険をかけるでしょう。

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