記事の内容：
- パニックが少ない
- すべてがとても悪いですか
- 交換または修理
- ジャックとツールはありません
- お金の質問
- パンクを避ける方法
車で道路を運転するとき、しばしばあります 予期しない状況、準備ができていない可能性があります。これは次のようになります。
- パンクしたタイヤ;
- タンク内のガソリンの不足;
- 車の急停止等
すべての不可抗力に備えることはできませんが、いくつかの基本的なスキルは引き続き役立ちます。車のホイールが壊れた場合はどうすればよいですか？
パニックが少ない
まず第一に、あなたは何も変えることができないことを理解する必要があります-車輪はパンクします、そして今あなたが動かせない車にどれくらい滞在するかはあなたの行動の調整に依存します。パンクしたホイールを自分で修理するか、誰かに助けを求めることができます。
まず、ドライバーが自分ですべてをやろうとする状況を考えてみましょう。
すぐにホイールがパンクしたように感じます。これがフロントアクスルに起こった場合、車は右または左に引っ張られます。リアアクスルに問題がある場合、不快な異音が聞こえます。そこで、パンクが見つかったので、ゆっくりと速度を落としてスムーズに停止する必要があります。ハンドルをしっかりと握るのが最善です。パンクするとハンドルが引き出され始め、事故や溝への運転などの悪影響が発生します。
道路の脇または道路の出口で停止するのが最善です -あなたの車が誰にも干渉しないように、そしてあなたは不必要な問題なしにホイールの検査と修理をすることができます。道路を離れることができない場合は、車の緊急信号をオンにして、緊急停止アイコンを表示する必要があります（可能な場合）。
すべてがとても悪いですか
パンクが取るに足らない場合は、時間とお金を少し失うだけで降りることができるかもしれません。ほとんどのホイールにはチューブレスタイヤが装備されており、小さなパンクですぐに空気が抜けることはありません。最寄りのガソリンスタンドまで車で行き、ホイールをポンプで上げて、最寄りのタイヤサービスに向かって移動できます。ただし、一部のガソリンスタンドではタイヤフィッティングサービスがあり、遠くまで行く必要はありません。
パンクの結果、タイヤの内側に釘やタッピンネジが残っている場合は、それを取り外さないでください。おそらく、車輪が急速に下降するのを妨げるのはこの異物です。そして、これはあなたが不運な鉄片を取り除くとすぐに起こる可能性があります。
短期間のホイール修理用に設計されたシーラントで小さな穴を修正することもできます。パンクを塞ぎ、タイヤに必要な圧力をかけます。
ホイールが完全に平らであることがわかった場合、説明されている方法はあまり意味がありません。 ここでは、他の方法で行動する必要があります。
交換または修理
もちろん、車に膨らんだスペアタイヤ、ライフジャック、ツールのセットがある場合、機能不全のホイールを交換するプロセスはそれほど時間はかかりません。 アクションのアルゴリズムは次のとおりです。
- エンジンを停止し、車両をギアに入れて、どこにも転がらないようにします。
- 安全上の理由から、ホイール全体の下に石を置きます。
- ジャッキを使用して、車両のパンクした部分を持ち上げます。
- ディスクを取り外した後、ホイールをハブに固定しているボルトを取り外します（ある場合）。
- 取り付けボルトを慎重に締めて、新しいホイールをハブに取り付けます。
- ジャッキで車両を降ろし、残りの車輪の下から石を取り除きます。
小型のコンプレッサーまたは機械式ポンプを使用している場合は、付属のホイールをポンプで汲み上げて先に進みます。できるだけ早くタイヤを修理するために、取り外したパンクしたホイールをすぐにタイヤフィッティングに持っていくことをお勧めします。
深いパンクの場合、またはタイヤがホイールの側面から切断された場合、ほとんどの場合、それを取り除き、新しいスペアタイヤを入手する必要があります。
ジャックとツールはありません
スペアタイヤが入手できる場合もありますが、ジャッキを購入するのを忘れたり、不要なものとしてレイアウトしたりします。この状況では、外部の支援が必要になります。
あなたが多くの知人がいる地域でパンクが起こったならそれは良いことです-あなたは彼らを呼ぶことができ、彼らは救助に来るでしょう。知人が忙しい場合や郊外の高速道路でパンクが発生した場合は、有権者のポーズで立ち、ドライバーの1人があなたを助けるために立ち止まるのを待つ必要があります。
別のオプションがあります-以前にディスパッチャにあなたの問題について話したことがあるので、タクシーを呼ぶこと..。確かに、トランク内のタクシー運転手は、パンクに必要なツールとジャックの必要なリストを持っています。
お金の質問
もちろん、ジャッキや修理キットを借りるために車を止めるときは、一定の金額を支払う準備をしてください。提供される支援の程度にもよりますが、5-10ドルで十分です。あなたは料金を必要としない高貴なドライバーに出くわすかもしれません、しかし、練習が示すように、これらはますます少なくなっています。
ちなみに、スペアタイヤがない場合は、停止したドライバーからスペアタイヤを購入してみることができます。
パンクしたタイヤの修理にはどれくらいの費用がかかりますか？ タイヤ技術者はパンクを無料で検査し、その後、評決を下します。側面から損傷したタイヤの修理には10〜20ドルかかります。そこにパッチが取り付けられており、タイヤはしばらくの間スペアとして使用できます。タイヤの中央でのパンクは少し安くなります-最高$ 15。穿刺部位には専用ハーネスを装着し、バキュームを発生させ、タイヤから空気を逃がさないようにしています。
パンクを避ける方法
ほとんどの場合、パンクは路面の質が悪いために発生します。はい、ピットに落ちた結果としてパンクが発生した場合、あなたは道路サービスからの金銭的補償を受ける権利があります。しかし、これにはかなりの時間がかかり、自主的に支払いを回収できる可能性は低いため、おそらく法廷に行かなければなりません。
ほとんどの穴は、雪が溶ける春に現れます。 したがって、避けられない深い水たまりが道路にある場合は、速度を最小限に抑えてください。 衝撃が強すぎず、ホイールに穴が開いたり損傷したりすることはほとんどありません。金属やガラスは太陽の下でよく光るので、日中は回るのも難しくありません。
これらの単純なルールに準拠することで、パンクのリスクを最小限に抑えることができます。しかし、ホイールのパンクが発生した場合でも、この一見困難な状況から適切な方法を見つけることができます。
