記事の内容：
- プレミアムタイヤ
- タイヤは価格の平均です
- 安価なタイヤ
- SUV用サマータイヤ
車用のタイヤセットを購入することは非常に厳しいプロセスです。車の所有者は、十分な耐摩耗性、クラッチの品質、経済的能力、および騒音の影響を組み合わせて、多くの要因を考慮することを余儀なくされています。そのため、「完璧な組み合わせ」を見つけるために、タイヤを買うことは常に神経質になり、店を駆け回っています。
まず、定義しましょう。完璧なタイヤはありません！各モデルは、特定の動作条件に合わせて「シャープ」になっています。深くカットされたトレッドとまれなトレッドを備えたタイヤは、アスファルト表面で非常に重くて騒々しく、未舗装の道路で優れています。
軽量でバネ下重量がないため、トラクションが強く燃費が良い、都市にやさしいソフトタイヤは、田舎道であなたを失望させます。
最も高価なタイヤが必ずしも最良であるとは限りません。 2019年の夏のシーズンの提案のどれが最も興味深いか見てみましょう。価格は一輪です！
プレミアムタイヤ
ミシュランパイロットスポーツ4
- 平均価格-11,300ルーブル。 R17の場合。
- 直径-16-21 ''。
ミシュランは、ドライアスファルトとウェットアスファルトで車を保持できる、優れたトレッドパターンを備えた優れたタイヤを作成し、「エッジ」に到達することに成功しました。接触スポットの面積も同様に大きくなります。
ハンドリングと快適さの間の古典的な選択では、ハンドリングが明らかに勝ちます。 55番目のプロファイルのラバーは過酷で、このシリーズはタイヤが低く、剛性の点で「猛烈な」サスペンションが特徴です。
スポーツモードで運転することが多い車のゴムは、まさにそのように見えるはずです。良いアスファルト道路をその上に残すことはお勧めできません。確かに、メーカーはより弱い音響とより柔らかい移動を達成することに成功しました。
長所：
- 良い取り扱い;
- アクアプレーニングへの抵抗。
マイナス：
- 運転中の強い騒音;
- 長期保管中の極端な温度に対する感度。
ハンコックVentusV12 evo K110
- 平均価格-7500ルーブル。 R15用。
- 直径-15-21 ''。
このタイプのタイヤは夏の使用に十分一般的です。サイズの範囲は驚くべきもので、直径が15〜21インチの85個以上あります。
すべてのタイヤは、優れたウェットグリップと優れたハイドロプレーニング抵抗を備えています。これは、縦方向に3本の深い溝が走るV字型のトレッドパターンによって大幅に促進されます。
道路が乾燥していても、雨が降った後は水たまりがたくさんあるかは関係ありません。スチール製のダブルナイロンコードの存在により、耐用年数が大幅に延長されます。
長所：
- 価格と品質の人道的な組み合わせ。
- アクアプレーニングに対する保護;
- 乾燥した土地での高い可制御性;
- 強度と耐久性;
- コーティングへの強い接着;
- 快適。
マイナス：
- 雨上がりのアスファルトは運転時に注意が必要です。
- ストールとスキッドは交互に可能です。
トーヨープロキシSTIII
- 平均価格-12,400ルーブル。 R15用。
- 直径-15-24 ''。
多くのSUVや大型オフロードスポーツカーは、都市環境（BMW X6やメルセデスベンツGLCクーペなど）での生活のほとんどに使用されています。彼らのために特別なタイヤが開発されました。
トレッドパターンは、可能な高速（240 km / hから開始）を示しており、そのために細長い排水溝が作成されています。サマータイヤは、わかりやすく安定した動作をし、優れた操作性を発揮します。
ゴムと路面の接触による音響ノイズはごくわずかです。
長所：
- 安定;
- 雨の中での予測可能性;
- ブレーキングの瞬間に良いフィードバック。
マイナス：
- ゴムはアスファルト道路でのみ「シャープ」になっています。
タイヤは価格の平均です
Continental ContiPremiumContact 5
- 平均価格-7300ルーブル。 R14の場合。
- 直径-14-17 ''。
これらのタイヤは、独立した研究のさまざまなテストで勝者になることができました。どんな天候でもアスファルト道路での高いハンドリング、優れたブレーキングと車道への密着性、低いスイング抵抗、そして快適さは、彼らが評価表のトップラインに到達するのを助けました。
特別な3D溝はブレーキング時間を短縮し、パターンで作成されたアクアサイプはアクアプレーニングを回避するのに役立ちます。タイヤはコンパクトおよびミッドレンジの乗用車に最適です。
長所：
- 優れた乾燥性能;
- 雨の中での良好なパフォーマンス。
- 優れたバランス;
- 十分な弾力性;
- ほとんど音を立てません。
- よく減速します。
- 優れた排水。
マイナス：
- 柔らかさのために荒廃に陥る;
- 極端な運転スタイルと質の悪い道路はすぐに彼らを殺します。
- 直径の狭い範囲。
ブリヂストントゥランザT001
- 平均価格-6,600ルーブル。 R14の場合。
- 直径-14-19 ''。
これらのタイヤは論理的にER300モデルに取って代わり、すべてにおいて前任者を上回りました。
路上での雨の中でのハイドロプレーニング現象を捉えることができない最高の安定性、濡れた路面での信頼性の高い確実なブレーキング、あらゆるタイプの路面での優れたグリップ、経済性と耐久性、そして幅広い標準サイズにより、モデルの人気。
作成されたレゾネーターグルーブはノイズを低減し、ハイテク開発のNanoPro-Techの導入により耐摩耗性が向上し、タイヤの寿命が延びました。
長所：
- 低音響;
- 強い側の部分;
- 高品質の水処理;
- 氷点下の温度では硬くなりません。
- 長い耐用年数;
- 摩耗の均一性;
- 接地面の平面による優れた接着性。
マイナス：
- リジッドサスペンション付きの車両には適していません。
- 未舗装の道路には適していません。
ミシュランCrossClimate +
- 平均価格-8300ルーブル。 R15用。
- 直径-14-18 ''。
このゴムは、時間通りにタイヤを交換する時間を逃した忘れられたドライバーを助けることができます。目新しさは、寒さで鈍くなることなく、そして夏にアスファルトの水たまりに変わることなく、広い温度範囲での操作を可能にします。
タイヤの特徴は、通常の縦溝のない一種のトレッドパターンであり、タイヤは厳密に横切って裏打ちされています。これにより、ハイドロプレーニングの影響が打ち消され、大雪の中でも路上での自信が持てるようになります。
しかし、このモデルのゴムはオールシーズンではありません-それはゼロ以下の低温でのみドライバーの忘却を修正します。これは、5月または10月の突然の降雪による事故を回避するのに十分であり、冬に雪がほとんど降らない南部地域では不可欠な命の恩人にもなり得ます。
それでも厳しい冬には適していません。乾燥したアスファルト表面では、タイヤの騒音が大きくなります。
長所：
- 広い温度範囲;
- 大雨やオフシーズンの降雪での取り扱い。
マイナス：
- かなりうるさい。
ミシュランアギリス
- 平均価格-8900ルーブル。 R14の場合。
- 直径-14-16 ''。
タイヤが平均してサイドソフトであるミシュランファミリーでは、アギリスはタフに見えます。しかし、それだけではありません！コードの二重織りとサイドウォールの特別なインサートにより、重要でない道路でタイヤを節約し、ヘルニアの発生を防ぎます。
このゴムは商用車によく使用されており、耐摩耗性が高く、外傷が少ないことを示しています。
モデル範囲には乗用車の寸法が含まれているため、これらのタイヤは個人用軽自動車に適しています。アスファルトでの良好な挙動に加えて、タイヤは田舎道でうまく機能します。
蜂蜜のすべての樽の軟膏にはハエがいます。この場合、タイヤの耐久性と気密性により、燃料消費量が増加し、凹凸のある道路でのサスペンション性能が低下します。
また、いくつかの不満は、突然の操縦中の平均的な安定性によって引き起こされます（これは、大きなトレッドと高いプロファイルによるものです）。
長所：
- 信頼性と耐久性;
- 耐久性;
- さまざまな路面の道路への汎用性と適合性。
- 良好な排水。
マイナス：
- ゴムは重いです。
- 「トラック」速度での不快な音響効果。
安価なタイヤ
ダンロップSPスポーツFM800
- 平均価格-4400ルーブル。 R13の場合。
- 直径-14-18 ''。
タイヤの品質と価格を考えれば、この夏のタイヤはチャンピオンシップの栄光を安全に主張することができます。ダンロップは、タイヤの製造にソフトコンパウンドを使用することで、大雨時でも濡れたアスファルトをしっかりとグリップし、タイヤ交換時にリムに完全にフィットするため、ドライバーとタイヤワーカーの両方の生活をはるかに楽にしました。
これらのタイヤは市内で最もよく使用されます。それらは効率的にブレーキをかけ、70から80 km / hの速度範囲でほとんど静かです。
トラックでは、音響効果がより顕著になり、より多くの燃料が消費されます。タイヤ内の圧力を膨らませるのは、完璧な路面の道路でのみ許可されています。
未舗装の路面では、トレッドパターンが小さすぎて横溝がわずかに汚れ、ハンドリングが悪くなるため、タイヤの挙動が穏やかになります。
アスファルト道路から田舎道に移動することが多い人は、他のタイヤを探す方が良いでしょう。
長所：
- 都市条件での快適な運転（低騒音レベル、アスファルトの不規則性の減衰）;
- 濡れた路面での確実なグリップ。
マイナス：
- 汚れやでこぼこの道では、ホイールの柔らかい側が簡単に損傷する可能性があり、トレッドは石や汚れでしっかりと詰まっています。
ピレリシンチュラートP1ヴェルデ
- 平均価格は3500ルーブルです。 R15用。
- 直径-14-16 ''。
ロシアの現実の条件で操作するための良質で安価なゴム。柔らかい側壁はヘルニアになりにくいです、不規則性はよく平準化されています、わだち掘れは文ではありません。
パターン内の多数の溝により、アスファルトと未舗装の道路が交互に現れることを妨げずに、ハイドロプレーニングを回避できます。石がトレッドを詰まらせますが、車はコントロールを失いません。
ゴムの耐摩耗性は平均的です。タイヤはかなりうるさくて柔らかく、転がりにくいです。交互の路面があるダーチャへの旅行の場合、選択は非常に正当化されます！
長所：
- 汎用性;
- 悪路での快適さ。
マイナス：
- 騒々しさ;
- 燃料消費量の増加。
Viatti Strada Asimmetrico V-130
- 平均価格-3200ルーブル。 R15用。
- 直径-13-18 ''。
疑似イタリア語の名前にもかかわらず、ゴムは国産で安価です。タイヤは非常に良く、柔らかく、快適な乗り心地で、音響効果はほとんどありません。
トレッドは非対称で、ハイドロプレーニングがないのに十分な溝があります。取り扱いはタイヤの価格よりも高くなります。これは、低価格車の所有者にとって一種の「危機対策」の選択です。
しかし、ゴムは新鮮なアスファルト舗装を運転するのが大好きです。古いアスファルトはタイヤを歌わせ、道路の轍はハンドルを握るのを難しくします。
長所：
- 良好な排水;
- 高品質のアスファルトの騒音レベルはわずかです。
- 良いハンドリングとブレーキング。
マイナス：
- トラックロードでの扱いが悪い。
SUV用サマータイヤ
MAXXIS Razr MT MT-772
- 平均価格-13,200ルーブル。 R16の場合。
- 直径-15-20 ''。
サイズや色ではなく名前で動作するSUVには、台湾のサマータイヤが最適です。ゴムは引っ掛けられて「かき集め」、わずかに下げられた車輪での運転によく反応します。
オフロードの状況では、そのドライビングとパフォーマンスは堅実な「トップ5」にあります。車は騒々しく、平均的な取り扱いです-これがアスファルト舗装に対する嫌悪感が表れている方法です。
タイヤのセットは重いですが、構造は強くて強いです、そしてそれはそれらを本当に破壊できないようにする二重の金属コードと側壁に沿った補強によって大いに促進されます。
長所：
- 高いクロスカントリー能力;
- 耐久性;
- 耐摩耗性。
マイナス：
- 大きな質量;
- 高い燃料消費量;
- 平均可制御性;
- 価格はあまり民主的ではありません。
結論
タイヤを購入するときは、価格だけでなく、目的、運転する必要のある道路、道路との接触の程度も考慮してください。さらに、市場にはたくさんの選択肢があります！
