車用のLEDの選択

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記事の内容：

LEDの長所と短所
LEDは有害ですか？
LEDオートランプを選ぶ際のニュアンス
フロントの寸法と足
後ろ足と寸法
フォグランプ
内部LED
LED取り付けのいくつかの機能

車をチューニングするとき、その信号灯のシステムに多くの注意が払われます。白熱灯は高品質を誇ることができないことが多いため、これは非常に自然なことです。長持ちせず、運転手に多くの問題を引き起こします。これはLED電球には適用されません。それらは明るく輝き、信頼性、長い耐用年数および他の有用な品質によって区別されます。特定の車のサイズ、コネクタ、品質に合うように、適切なLEDを選択する必要があります。この記事では、LEDカーランプを選択する際のニュアンスを詳しく見ていきます。

LEDの長所と短所

自動車のLEDは比較的最近使用され始めています。それ以来、そのような照明の必要性について論争がありました。今日、多くの自動車メーカーがLEDカーランプを製造していることに注意する必要があります。たとえば、アウディの車にはすでにLEDヘッドライトが標準装備されています。

このようなランプの選択に進む前に、自動車の従来のランプをLEDランプに変更する理由を理解する必要があります。

理由は異なる場合があります。車のチューニング、節約、これはより完璧な要素であるためなどです。自動車用LEDの使用を支持する人の数は年々増加していることに注意する必要があります。これは、そのようなランプのかなり重要な利点によるものです。主なものは次のとおりです。

LEDは白熱灯よりも進んでいます。同じパワーを持ちながら、はるかに明るく輝きます。照明の質が向上するにつれて、他のドライバーはあなたの車をよりよく見るようになります。
LEDは、ロシアの道路を運転するときに発生する可能性のある温度変動や揺れを恐れません。
このようなランプは湿気を恐れないので、車の外部チューニングに自由に使用できます。
これらのランプのコンパクトなサイズにより、事実上どこにでも設置できます。
LEDの経済性は賞賛を超えています。消費電力を10分の1に抑えながら、より明るく、長持ちします（2500時間の連続運転）。したがって、各ランプの効率ははるかに高くなります。
LEDは動作中に加熱されません。これは、プラスチック部品が溶ける可能性がある従来の白熱灯とは言えません。
LEDの助けを借りて、あなたはあなたの車の外観を大幅に改善することができます。そのため、チューニング（さらには国産車）にも使用されています。
LEDが0.2秒間点灯します。従来の白熱灯よりも早く。時にはそれはあなたを事故から救います。

ただし、LEDを選択する前に、十分な情報に基づいて決定を下すために、LEDの欠点を理解する必要があります。これらの照明要素の主な欠点は次のとおりです。

高価。これが主な欠点です。 LEDの製造には多額の費用がかかるため、ランプは安くはありません。おそらく、将来的には安くなるでしょうが、現時点では、自動車愛好家は通常のランプよりもLEDに数倍のお金を払わなければなりません。これは多くのドライバーを怖がらせます。
自動車用電子機器の準備不足。たとえば、方向指示器にLEDランプを取り付けると、頻繁に点滅することがあります（ストロボの点滅を連想させることもあります）。これを修正するには、追加の抵抗を取り付ける必要があります。これにより、すべての節約が無効になります。

車のLEDを選択するときは、これらのプラスとマイナスを考慮する必要があります。

LEDは有用ですか、それとも有害ですか？

選択するときは、LEDの利点だけでなく、これらのデバイスが人間の目にどれほど安全であるかを理解する必要があります。スペインの科学者は、LEDが目の網膜に特別な方法で作用するため、このようなランプからの光に長時間さらされると失明を引き起こす可能性があることを発見しました。

ただし、自動車用LEDではなく家庭用LEDが調査に含まれていることは注目に値します。後者のデバイスは電力が少ないため、人間の目にはほとんど影響を与えません。また、長い間誰も見ていません。

LEDオートランプの選択の特徴

上記のように、最初に、従来のランプをLEDに置き換えるときに追求する目標を決定する必要があります。次に、設計とモデルに適したデバイスを選択する必要があります。これは、LEDを選択する際の一般的な経験則です。

さまざまな方法で、どのタイプのランプが車に最適かを見つけることができます。

車の説明書から。
このオプションがない場合は、オスラムまたはフィリップスのWebサイトにアクセスして、特定の車両に適したLEDのタイプを見つけるための特別なサービスを提供できます。この場合、車種、製造年、ボディタイプ、ランプの交換場所を指定する必要があります。ちなみに、今では、適切なLEDを選択できるようにするさまざまなカタログや参考書があります。
LEDに変更する予定のランプを車から降ろし、そのマーキングを注意深く調べ、その寸法を測定することもできます。

自動車用光学機器のメーカーは、多くの場合、異なるベースに対して同じランプモデルを製造しているため、ハイビーム照明とロービーム照明の両方に使用できます。

LEDを選択するときは、車の光学系の種類も考慮する必要があります。それはレンズ（投影）または反射である可能性があります。 LEDがレンズに取り付けられている場合、チップが取り付けられているパネルの幅に関して、ランプには特定の要件があります。すべてのランプがパネルの幅に合うわけではないため、レンズに取り付けることはできません。

また、ブーツまたはリアヘッドライトカバーにも注意を払う必要があります。一部のLEDにはアクティブ冷却要素（ファン）が装備されているため、ヘッドライトに取り付けるときは、カバーまたはダストカバーで覆う必要があります。

クーラー付きのLEDに加えて、パッシブラジエーター付きの製品があり、その寸法はリアヘッドライトカバーの寸法を超える場合があります。次に、ヘッドライトカバーに特別な穴を開ける必要がありますが、これは望ましくありません。しかし、多くの信頼できるメーカーは、プラスチックカバーを置き換えることができる特別な葯を持っています。一部のヘッドライトでは、LEDランプ自体が背面カバーとして機能します。

また、ランプを選ぶときは、メーカーの信頼性を考慮する必要があります。未確認の中国企業からLEDを購入するべきではありません。そうしないと、お金を無駄にするだけです。評判の良い会社から高品質の製品を選ぶ方が良いです。

その後は、高品質の照明を取り付けて提供するのに適した、特定のランプ用のデバイスを選択するだけです。各タイプの懐中電灯のLEDは個別に検討する必要があります。

フロントの寸法と足

ほとんどの機械にはベースレスランプがあります。ヘッドライトに取り付けられているのは彼らです。これらのデバイスは、標準寸法が異なります。 T10ベースが車に取り付けられている場合、ランプの名称はW5Wになります。ベースが別のタイプ（たとえば、BA9S）の場合、LEDも別のタイプ（T4W）になります。

これらのランプは、100度の温度に簡単に耐えることができます。それを保護するために、温度が上昇したときに照明製品の結晶を通過する電流のレベルを低減するスタビライザーが提供されます。必要に応じて、運転手はスタビライザーがなくても高温に対応できるデバイス（SFクラスのLEDなど）を選択できます。このシリーズのランプは、手頃な価格、高品質の光、広い指向角が特徴です。ただし、サイズが大きいため、従来のランプの代わりに設置するのが難しい場合があります。

また、SMDシリーズのランプは、コンパクトで明るさ、指向性が広く、設置が容易な寸法で設置することができます。しかし、それらは高価です。この一連のランプには、複雑な電子チェックを備えたマシンにLEDを取り付けることを可能にする「トリッケリー」デバイスがあります。

後ろ足と寸法

リアストップには、2接点のベースランプが適しています。そのようなランプはコードP21 / 5Wです。機械では、このような台座は通常「1157」と呼ばれます。また、14個の高品質ダイオードを搭載した14HPシリーズから、よりモダンなタイプの2ピンランプを購入することもできます。このタイプのランプは、品質、信頼性、明るさを好む自動車愛好家に適しています。

逆に、3つのLED（それぞれワット単位）がある3x1Wシリーズの製品を選択することもできます。それらは特別なインパルス電圧源から動作します。このようなLEDは、3ワットのダイオードに匹敵する最大光出力を備えています。

優れたオプションは、SMDランプを購入することです。それらの中で、車の所有者は必要な数のLED（15、18、24、または27）を選択できます。このシリーズのダイオードには、3つのチップが取り付けられています。つまり、3つのLEDが一度に1つのケースに配置されています。 1〜2チップの低価格デバイスがありますが、これだけがダイオードの輝度を低下させます。

高品質のLEDを取り付けたいが、多額の費用をかけたくない場合は、SFシリーズランプを選択してください。それらは手頃な価格で、明るく、設置が簡単です。

ちなみに、一部の車は1つの接点を持つシングルエンドランプを備えています。コード「1156」はそれらに対応します。

フォグランプ

「フォグランプ」用ランプは、フロントヘッドライトのインサートとして作られています。実際、それらは寸法を複製します。この場合、交通流における車の視認性は、日中と夜間の両方で改善されます。しかし、照明の質は、ハロゲンまたはキセノンランプと比較してはるかに劣っています。

内部LED

多くの「チューナー」は、車内でもLEDを取り付けます。従来の製品は、長さが長い（3〜4.1 mm）フィストンタイプです。

キャビンダイオードは、次の亜種に分類されます。

標準の工場出荷時のランプの代わりに、コネクタに直接取り付けられたランプ。同様のLEDはほとんど同じデザインで、車の所有者が簡単に交換できます。コンパクトなサイズのため、これらのランプは小さなデバイスに役立ちます。
ソケットに取り付けられたランプですが、寸法が異なります。これは重大な問題を引き起こします。新しいランプは単に「ボックス」に収まらない場合があります。サイズの増加は通常、照明の明るさを増加させるLEDの数が多いためです。
LEDの数が異なる長方形のマトリックス。ただし、このようなマトリックスが車内のランプシェードに配置されることはめったにありません。