プロダクションKiaProceed 2019ハッチバックのプロトタイプは、ニュルブルクリンクでの最終テストで発見されました。ボディがカモフラージュで部分的に覆われているにもかかわらず、車はまだよく認識されています。信頼できるデータによると、新しいKia Proceed 2019の公式プレミアは、2018年10月にパリモーターショーで開催される予定です。
第3世代の販売に関しては、ヨーロッパで最初の車が今年の終わりにディーラーに到着します。
Kia Proceed 2019の第3世代を以前に発表された車と比較すると、昨年フランクフルトで発表されたコンセプトに基づいて構築された1対1です。最初の2世代は3ドアのCeedクーペボディで発表され、この新製品は5ドアバージョンで製造されています。メーカーのドキュメントでは、このボディはシューティングブレーキという名前で記載されており、これまでにないものがありました。プラットフォームは基礎として採用され、新しいCeedSportswagonと通常のCeedでも使用されています。同様に、サスペンションは同じモデルから取られています、新しい起亜Proccedでは、前に独立したマクファーソンがあり、後ろにマルチリンクサスペンションがあります。
新しいKiaProceed 2019のユニットに関する情報はまだほとんどありません、彼らは選択肢を提供します：
| 新しい起亜Proceed2019のエンジン | |||
| エンジン | 燃料 | ボリューム、l | パワー、h.p。 |
| T-GDi | ガソリン | 1,0 | 118 |
| T-GDi | ガソリン | 1,4 | 99 |
| T-GDi | ガソリン | 1,4 | 138 |
| CRDi | ディーゼル | 1,6 | 113 |
| CRDi | ディーゼル | 1,6 | 134 |
標準では、すべてのKia Proceed2019ユニットは6速マニュアルトランスミッションとペアになっています。 1.4リッターガソリンエンジンとディーゼルユニットのオプションとして、2つのクラッチを備えた7速ロボットギアボックスが用意されています。ドライブに関しては、トルクの伝達はハッチバックの前部にのみあります。メーカーによると、来年は起亜プロシードのハイブリッドバージョンをリリースする予定であり、そのような車の車載ネットワークは48Vです。ハッチバックのプラグインハイブリッドバージョンを生産するオプションは除外されていません。
起亜
