ヒュンダイアクセント2018レビュー：仕様、価格、写真

ヒュンダイアクセント2018レビュー：モデルの外観、インテリア、仕様、セキュリティシステム、価格、機器。記事の終わりに-2018ヒュンダイアクセントを試乗してください！

レビューの内容：

• 外観
• サロン
• 仕様ヒュンダイアクセント2018
• セキュリティシステム
• コストと構成2018-2019ヒュンダイアクセント
• 完全なセットの完全な仕様

2017年2月は、毎年恒例の自動車展示会がトロントで開催され、同社が予算のヒュンダイアクセントセダン（ロシアではSolarisとして知られている）の第5世代を発表したので、韓国ブランドのヒュンダイのファンにとってランドマークとなりました。

目新しさは、より現代的で見栄えのする外観、「成熟した」インテリア、そしてより生産的で経済的な充填を受けています。

ヒュンダイアクセント/ソラリスのアメリカ版とロシア版の違いはごくわずかですが、どちらの車も216年の秋から中国市場向けに生産されたヒュンダイヴェルナのほぼ正確なコピーであることにすぐに注意する必要があります。

ウクライナでヒュンダイソラリスがアクセントという名前で提供されているのに、両方の車が同じパラメーター、外観、装備を持っているのは不思議です。

エクステリアヒュンダイアクセント2018

新しいヒュンダイアクセントは、前世代と比較して、より見栄えが良く「大人」になりました。これは、韓国ブランドの古いモデル、特に最新世代のヒュンダイソナタとエラントラとの外部の類似性によって達成されました。

体の前部 ヘッドオプティクスの鋭い視線、スタイリッシュな偽のラジエーターグリル、すっきりとしたバンパーを手に入れました。フォグランプの大きなセクションと台形のエアインテークがあります。

セダンプロフィール サイドドアの表情豊かなスタンピング、際立ったホイールアーチ、傾斜したルーフラインにより、より衝動的でスタイリッシュになり、スムーズに細い船尾に変わりました。

強力なフィード オリジナルのサイドライトと、実用的なプラスチックトリムを備えた記念碑的なバンパーを手に入れました。アクセントのアメリカ版とロシア語版（別名Solaris）は、異なるサイドライトグラフィックを受け取ったことにも言及する価値があります。

ノベルティの外形寸法は次のとおりです。

• 長さ -4.385 m（アメリカ版）および4.405 m（ロシア語版）;
• 幅 -1.729 m;
• 身長 -1.47メートル。

長さの違いがホイールベースの長さにも影響したことは容易に推測できます。ホイールベースの長さは、ヒュンダイアクセントでは2.58 m、ヒュンダイソラリスでは2.6 mです。パスポートデータによると、最低地上高は16cmです。これは、縁石や鉄道の形で障害を克服するのに十分すぎるほどです。

潜在的な所有者は、7つの異なるボディペイントオプションとホイールディスクの外部デザインのいくつかのバリエーションの選択肢を提供されますが、基本バージョンでは、軽合金ホイールの代わりに、車には通常のスチールホイールが装備されています。

インテリアヒュンダイアクセント2018

良いニュースは、新しいヒュンダイアクセントが完全に新しいフロントダッシュボードを受け取ったという事実です。それはモダンで魅力的であるだけでなく、適度に見栄えもします。

ドライバーの前には、ふっくらとした快適な3スポークの多機能ステアリングホイールと、アナログダイヤルのペアとその間にあるトリップコンピューターのLCDモニターで表される、簡潔で有益なインストルメントクラスターがあります。ダッシュボードの中央部分はドライバーに向かって6度回転しているため、マルチメディアシステムと室内気候システムの制御が簡単になります。

ちなみに、マルチメディアコンプレックスは7インチのタッチスクリーン（ベースに5インチのモニターが設置されています）で表され、空調ユニットは小さな画面、一対の機能ノブ、補助キーで表されます。

アメリカのアクセントとロシアのSolarisのデザインが同じであることは注目に値します。違いは、個々のボタンのわずかに異なる配置でのみ観察されます。車内は安価でありながら高品質な素材で作られています。

フロントシート 適度に快適で、一般的な購入者数に対して十分な数の調整を提供します。欠点を見つける唯一のことは、不十分に開発された横方向のサポートです。前部座席の間には、パーキングブレーキハンドブレーキ、カップホルダーのペア、および内部のさまざまな小さなもののための特別なボックスを備えたオプションのアームレストがあります。

リアソファ フリルはありませんが、平均的な身長であれば3人の乗客を収容するのにそれほど困難はありません。背の高いライダーは、屋根が頭を押すために不快感を感じる可能性があります。

トランクボリューム 収納位置は480リットルですが、リアソファの背もたれを下げる（2対1の比率で折りたたむ）と、ラゲッジコンパートメントの容量が2.5倍以上になります。装備のレベルに関係なく、トランクの上げ床の下に本格的なスペアタイヤが配置されており、道路には工具一式が必要です。一般的に、新しいヒュンダイアクセントのインテリアは、理由だけでなくポジティブな印象を残します。その魅力的なデザインと高品質の素材だけでなく、クラスの基準による、よく考えられた人間工学と優れたため、広々としています。

新商品の技術的特徴ヒュンダイアクセント2018

新しいヒュンダイアクセントの中心にあるのは、前任者の大幅にアップグレードされたプラットフォームです。サスペンションは6世代のエラントラセダンとクレタクロスオーバーのサスペンションに似ており、独立したアーキテクチャとフロントアクスルのマクファーソンストラット、および半独立したリアトーションビームシステムによって表されます。

エンジンのラインは、4気筒ガソリンエンジンのペアで表され、そのペアは6速「メカニック」またはオートマチックトランスミッションです。

1. カーファミリーの16バルブエンジン。容量は1.4リットルで、最大100の「馬」と、4000rpmで数えることができる132Nmのピークトルクを再現します。これにより、セダンは最大185 km / hに達することができ、12.2秒で0から100までの加速を提供します。 （マニュアルトランスミッション付き）および12.9秒。 （オートマチックトランスミッション付き）。合計燃料消費量は、走行距離100 kmごとに5.7〜6.3リットルの間で変動します。
2. ガンマラインの1.6リッター4気筒、マルチポイント「電源」システム、16バルブチェーンタイミング、123「メア」のパワーと151Nmのピークトルク。予想通り、より強力なエンジンはより優れたダイナミクスを持ち、10.3（11.2）秒で車を100に加速し、最大193 km / hを発生させます。燃料消費量は平均6.6l / 100 kmであり、これはバジェットカークラスの非常に優れた指標です。

北米市場では、この車は130馬力の容量を持つ1.6リッターガソリンエンジンのみを搭載していることにも言及する価値があります。

メーカーはバイヤーの意向を考慮し、より頑丈で丈夫なボディを装備し、その生産には高強度グレードの鋼が広く使用されました（少なくとも52％）。ステアリングは電動パワーステアリングを受け取り、ブレーキシステムはすべての車輪でディスクブレーキを受け取りました（フロントアクスルに換気システムを備えています）。

新しいヒュンダイアクセント2018の安全性

予算クラスへの関与にもかかわらず、更新されたヒュンダイアクセントは、以下を含む多数の電子アシスタントとセキュリティシステムを取得しました。

• フロントライダー用エアバッグ;
• アンチロック・ブレーキ・システム;
• 斜面での運動安定化と車の保持のシステム。
• ÅSPシステム;
• チャイルドシートを取り付けるための留め具;
• 調整可能なフロントとリアのヘッドレスト。
• リアパーキングセンサー;
• ダイナミックなレイアウトでカメラを振り返ります。
• セントラルロッキング;
• タイヤ空気圧監視システム;
• 電子ブレーキ力配分システム;
• イモビライザー;
• 滑り止めシステム;
• 時代-Glonass。

ほとんどのサウンドシステムがすでに標準および中程度の構成で提供されていることは注目に値します。

2018ヒュンダイアクセントトリムレベルのオプションとそのコスト

北米市場では、ヒュンダイアクセントはSE、SEL、リミテッドの3つのバージョンで提供されており、車の最低価格は$ 14,955からです。比較のために、ロシア市場では、ヒュンダイソラリスはアクティブ、アクティブ+、コンフォートのトリムレベルで表示され、最低価格は624.9千ルーブルです。 （約10.9万ドル）。

ヒュンダイアクセントの基本的な機器のリストは次のとおりです。

• 電動パワーステアリング;
• セントラルロッキング;
• タイヤ空気圧監視システム;
• フロントとリアのパワーウィンドウ。
• 外気温センサー;
• フロントエアバッグ;
• アンチロック・ブレーキ・システム;
• 電子ブレーキ力配分システム;
• イモビライザー;
• リアドライバー用の緊急減速警報システム。
• 滑り止めシステム;
• 安定化システム;
• 時代-Glonass;
• NASシステム;
• 空調;
• デイタイムランニングライト;
• 5インチモニターと4スピーカーを備えたオーディオシステム。
• クルーズコントロール;
• シートベルト。

ロシアのSolarisの基本的な機器は、より少ない量の機器を提供することに注意してください。特に、クルーズコントロール、エアコン、NASシステム、オーディオシステム、およびその他の「チップ」はありません。

トップエンドバージョンのヒュンダイアクセントの価格は18,395千ドルから始まり、クラスで最も高価な車の1つになっています。

また、近い将来、アクセントの北米バージョンがハッチバックの変更を取得することにも注意してください。これはロシア市場では提示されません。

ヒュンダイアクセント（Solaris）2018トリムレベルの完全な仕様

結論

ヒュンダイアクセント2018は、モデルの進化的発展を表しており、セダンの外観、内装、技術的特性にプラスの影響を与えました。また、前モデルよりも大幅に大型化され、標準装備とオプション装備のリストが多くなり、モデルのコストが上昇しました。

現時点では、値上げが売上にどのように影響するかを予測することは困難ですが、この車はメーカーが要求するすべての価値があります。

ヒュンダイアクセント2018の試乗：

ヒュンダイ