記事の内容：
- 新コンセプトの登場
- サロン
- 仕様レクサスGXORコンセプト2019
- 2019レクサスGXORコンセプトの機器レベルと価格
略語「GXOR」はプレミアムSUVレクサスGXのファンの間で広く知られており、最初の2文字はモデル名を表し、最後の2文字は「オフロード」というフレーズを表します。
ソーシャルネットワーク上の専門サイトやコミュニティグループは、長い間、生産モデルの内部および外部の改良のために多数のコンポーネントを提供してきました。そのため、日本のメーカーは、コンセプトの形ではありますが、独自の特別バージョンのSUVを提示することにしました。遠い。
プレミアムビジネスSUVを真のオフロードの第一人者に変えるためにレクサスが提供しなければならないものを詳しく見てみましょう。
新コンセプトの登場
一般的に、デザインの観点から、私たちは通常のレクサスGXを持っており、それは多くの視覚的および技術的な改善を受けています。 SUVの「銃口」は、独自の偽のラジエーターグリルとヘッドオプティクスのストロークを示していますが、フロントバンパーは新しいもの（スチール）に交換され、ウインチも装備されています。
シュノーケルなどの要素の外観（深いフォードを克服するときに車が「窒息」しないようにする）を除いて、車のプロファイルは、標準のGXのプロファイルを正確に繰り返します。
275 / 70R18の寸法のオフロードタイヤと、屋根のソーラーパネルに隣接する巨大な遠征用トランクの存在も注目に値します。
SUVの後部は、巨大な5番目のドアとパーキングライトの大きな垂直シェードで表されます。
本体の外形寸法には、次のパラメータがあります。
| 長さ、mm | 4806 |
| 幅、mm | 1886 |
| 高さ、mm | 1904 |
| ホイールベースの長さ、mm | 2790 |
車の最低地上高は、モデルの「市民」バージョンと比較して60mm増加しました。合計で275mmの最低地上高があり、ほとんどすべてのオフロードを克服できます。
サロン
特別バージョンのモデルの内部の写真を表示しないことをメーカーが決定しましたが、それは同じままであると推測できます。これは、運転手と乗客が一流の造り、高級な仕上げ材、優れた人間工学と多くの空きスペースを持っていることを意味します。
ダッシュボードは、大きくて読みやすいインストルメントパネル、多機能ステアリングホイール、大型のインフォテインメントディスプレイ、デュアルゾーンクライメートコントロールを備えています。
レクサスGXORコンセプトには5つのシートがあり、それぞれが大人を簡単に収容できます。しかし、メーカーはオプションの3列目の代わりに、ハイキングに欠かせないさまざまな荷物用にNationalLuna冷蔵庫と特別な引き出しを設置しました。
仕様レクサスGXORコンセプト2019
製造業者は、レビューのボンネットの下にどのエンジンが取り付けられているかについては述べていません。しかし、内部情報を信じるなら、これは300馬力の容量を持つ8気筒4.6リッターユニットです。と。制限トルクは446Nmです。
特別なアイコンショックアブソーバーの存在、底部とレバーの強化された保護に特別な注意を払う必要があります。これらすべてが耐久性を向上させるだけでなく、すでに合格したレクサスGXのオフロードパフォーマンスも向上させます。残念ながら、動的特性は報告されていません。
このモデルには、フロントで換気される高性能ディスクブレーキ、電動パワーステアリング、およびマス補助システムが装備されています。
2019レクサスGXORコンセプトの機器レベルと価格
残念ながら、同社はSUVの機器の詳細を開示しないことを決定しました。同時に、パトリオットキャンパーズによって製造された「アドベンチャー」トレーラーがマシンと一緒に提供されます。
その主な機能は、リモコン付きの日よけ、2口コンロ、ガス加熱システム付きの150リットルの水タンクです。これにより、考えずに最も冒険的な冒険を続けることができます。
レクサスGXORはコンセプトカーなので、コストについて話す必要はありません。そして、パトリオットキャンパーズのトレーラーのために、彼らは印象的な52000ドルを要求します。
結論
レクサスGXORは、一流のデザイン、高品質で広々としたインテリア、そして旅行をさらに快適にするように設計された大規模な高度な機器を備えた真のオフロード「ローグ」です。
レクサス
