カメラとOSAGO-罰金が科せられ始めたとき

交通警察の代表によると、システムは故障することなくフルスピードで動作します。システムの戦闘モードは2020年の春まで延期されました。システムの正式な立ち上げの前に、ニュアンスを決定する必要があります。第一に、これは強制的な自動車第三者賠償責任保険なしでドライバーに罰金を科すことができる頻度です。 1日1回、10日の遅延、または1か月に1回でも問題ありませんか。ご存知のように、今日、保険なしで運転した場合の罰金は800ルーブルです（20日間の猶予期間を考慮すると、罰金は400ルーブルです）。 1日1回の罰金、その後保険なしで（偽の保険で）大都市を運転すると、多くの費用がかかる可能性があります。それにもかかわらず、アレクサンダー・ゴロボイ副大臣によれば、以前に不在または偽の保険に関与していたドライバーを引き付けることはすでに可能です。保険の欠如と繰り返しの違反に対する罰は、それぞれ2つの異なる記事であり、異なる罰金です。

近い将来、DVAは基本的なルールを策定するだけでなく、ドライバーにOSAGO保険に加入して罰金を取り除くことができる猶予期間を与えたいと考えています。問題は、故意に保険なしまたは偽の保険付きで運転するドライバーに加えて、実際には保険の純粋さについて保証されているにもかかわらず、悪意のある企業でMTPLを発行したドライバーがいることです。したがって、そのようなドライバーは彼らの主張を証明することができるでしょう。