維持するのに最も安い車：TOP-12

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これがあなたの夢の車です！あなたの夢が悪夢に変わるのを防ぐために、あなたは維持費に対処する必要があります。正味購入コストに加えて、車両の継続的なメンテナンスコストも重要です。固定費と変数はかなり異なる可能性があるため、ここでは比較が重要です。

あなたの車をお金を食べる人に変えさせないでください、そして、メンテナンスの費用についての重要な情報に注意を払ってください。

コストがどのように積み重なるか

表面的には、自分の車を所有することはそれほど高価ではありませんが、常にかなりの追加コストに直面します。あなたはこれを考慮に入れて、あなたがそれらに資金を提供したいかどうか、そしてあなたが長期的にできるかどうかを比較検討する必要があります。予算を計画するときは、次の質問をする必要があります。

買収費用はどのくらいですか？
燃料費はいくらですか？
自動車保険の費用はいくらですか？
道路税はいくらかかりますか？
毎日のメンテナンス費用はいくらですか？
特定のモデルの残存価値はどのくらいの速さで低下しますか？

最も重要なことは、次のことを考慮する価値があります。

車両のメンテナンス費用は、車両の購入、保険、税金、減価償却費、メンテナンス費用、および燃料費で構成されています。
クラスの種類、設備、車の年齢、運転と修理のスキル、そしてリーズナブルな料金で問題を解決できるスペシャリストへのアクセスが不可欠です。
サービスとスペアパーツのコスト、車の運転条件、道路交通の強度、事故のリスクを決定する居住地域も役割を果たします。
より権威があり、豪華で、エキゾチックで、より大きく、より強力な車であるほど、運用コストは高くなります。

もちろん、車が毎月いくらかかるかについての一般的なガイドラインはありません。ご覧のとおり、それはあまりにも多くの要因に依存しています。小型の中型車の場合は約200ユーロ、よりエリートの場合は2倍になります。

固定費は簡単に数値化できますが、ガイドラインとして使用できる変動運用コストのガイドラインがあります。

固定費

1回限りの購入に加えて、車のメンテナンスには固定費がかかり、多かれ少なかれ正確に計算できます。

減価償却

車は毎日減価します。通常、年間コストは10〜15％削減されると予想されます。古い車では少なく、新しい車では大幅に増加します。新車の摩耗は甚大です。最初の年に、そのコストは約25％減少し、次の3年間で元の価格の半分に減少し、その後、低下は5〜7％のレベルで安定します。

減価償却費は、車両の種類、メーカーの評判、車両の状態と年齢、走行距離、市場性などのさまざまな要因によって異なります。細心の注意を払えば、価値の喪失を積極的に打ち消すことができます。

リース/ローン費用

あなたの車がクレジットでリースまたは購入される場合、あなたは月額料金を支払います。

輸送税

年間の自動車税を支払う必要があります。それは、地域、パワー、重量、および車両を購入する前に確認する必要があるその他の要因によって異なります。政府はこれらの収益をインフラの改善と環境保護に使用しています。量は、エンジンの種類と量、汚染物質の排出量、最初の登録日などによって異なります。車が環境を汚染することが少なければ少ないほど、道路税は低くなります。

有料道路

高速道路を利用する場合は、「パス」が必要です。あなたもそれを支払う必要があります。

パーキング

あなたの車には駐車スペースが必要です。自宅でも職場でも。そして、それもコストがかかります。

お手入れ

洗浄、掃除機、オイル交換、ワイパーとブレーキフルードの補充-車は定期的なメンテナンスが必要です。あなたはこれに費やす準備をしなければなりません。

登録と保険

このアイテムは、すべての車の所有者に必須です。車両登録とナンバープレートの費用を消耗品に入力します。自動車賠償責任に関しても保険が必要です。あなたはどんな自動車ディーラーでも追加のオプションのオプションを紹介されます（例えば、長期のトラブルのない運転と苦情なしのために与えられた割引について調べてください）。

費用はインターネットで計算できます（主題に影響を与える多くの要因のために正確な数値を示すことはできませんが、対応する計算機を備えた多くのオンラインサービスがあります）。

部分保険または完全保険を選択できます。後者は、すべての新車、特にクレジット付きの車に適しています。適切な保険に加入すれば、車が損傷した場合でも大幅に節約できます。

変動（運用）コスト

固定費とは別に、車のメンテナンスには変動費もあります。これは主に、運転の方法、場所、量によって異なります。

新車は一般的に中古車よりも高価であり、減価償却費がはるかに高くなります。一方、中古品は燃費やCO排出量、修理リスク、保険料が高くなります。メーカーの保証を考慮しても、見た目ほど安くはありません。

燃料

ガソリン？ DT？電気？費用は大きく異なりますが、どの種類の食品を選択する場合でも、常に1つのルールが適用されます。旅行が増えるほど、燃料に費やす必要があります。電気自動車または天然ガス自動車は環境に優しいと考えられています。ただし、コストの面では、必ずしも安価な代替手段とは限りません。環境へのボーナスにもかかわらず、電気自動車はガソリンやディーゼルの2倍の費用がかかることがよくあります。だが メンテナンスコストが少なくなります：

電気は従来の燃料よりも安いです。
2016年から2020年の間に登録された車両は、多くの国で10年間自動車税が免除されます。
一部の保険会社は電気自動車の割引を提供しています。
価値の喪失が速すぎない。
可動部品が少なく、オイルやフィルターを交換する必要がないため、運用コストが低くなります。

あなたがたくさん運転するならば、電気自動車を買うことに費やされた余分なお金は間違いなく報われるでしょう、しかし数年後にだけです。また、電気メイクを提供するガソリンスタンドのネットワークはまだ小さいことを忘れないでください。

タイヤとスペアパーツ

新しいゴムは安くはなく、品質は本当に高価です。運転すればするほど、新しいキットが早く必要になります。いずれにせよ、約30,000 km後、タイヤを交換する必要があります。夏用タイヤと冬用タイヤの2セットと収納スペースをお忘れなく。

時間の経過とともに、オルタネーター、ブレーキ、排気システム、エアコンなど、他の摩耗した部品を交換する必要があります。電子機器の問題は最も高価なもののいくつかです。

補修

ここでは、金額が大きく異なります。購入価格だけでなく、自動車技術者のサービスに対する支払いも含まれます。そして何よりも、それらは車のモデルに直接依存しています。

高価な車は、とりわけ、より多くの技術を含んでいるため、高品質のモデルの場合、コストは常に高くなります。したがって、高価なトップクラスのモデルは、常に維持するのに最も費用がかかります。場合によっては、月々の費用が1,000ユーロを超えることもあります。ちなみに、専門家によると、トヨタはエンジンの問題の割合が最も低く、平均修理コストが非常に低いとのことです。同様の評判を維持している他の海外ブランドには、ホンダ、ヒュンダイ、BMW、VWが含まれます。

一番安い車は何ですか

メンテナンスが非常に安価な、クラスの異なる複数の車を選択し、そのデータを出発点として使用しました ADAC..。サービス料金はインターネット上の多くのサイトで計算できますが、ADACは信頼できる情報源です。

ヨーロッパ最大のこのカークラブは、毎年最も低コストのモデルのリストをまとめています。計算では、年間走行距離を15,000kmと想定しています。この法案には、燃料と石油の給油、タイヤやその他の摩耗部品の交換、技術検査、賠償責任保険、現在の輸送税の潜在的な費用が含まれています。

特に、ロシアの運転手、独立した鑑定士、車両サービス担当者の意見を考慮に入れました。リストの一部のアイテムの費用は異なる場合がありますが、自動車サービスに相談し、地元の自動車愛好家と話すことで、将来の費用の規模について大まかなアイデアを得ることができます。

ほとんどのロシア車は信頼性が高く、耐久性があります。彼らの主な強みは、シンプルさ、手頃な価格、そして過酷な道路状況に耐える能力です。

ただし、品質の問題は多くの場合、すべての利点を打ち消します（ただし、最近のサンプルは、少なくとも「動作」レベル（LADA Vesta、Largus、X-Rayなど）に関してはそれほど悪くはありません）。

品質面では、アメリカ（5/10）、韓国（6）、フランス（8）、日本（9）、ドイツ（10）のメーカーの製品と比較して、10点満点で3〜4点を獲得しています。しかし、サービスでは、同じラダは非常に安価であり、したがって、当然のことながら、勝者のリストで主導的な位置を占めています。 長期所有のために調整された、通常年間2,000米ドル未満を消費する他の都市型自動車：