Skoda Kamik2019-2020レビュー-仕様と写真

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レビューの内容:

  • 外観
  • クロスオーバーサロン
  • 仕様
  • セキュリティシステム
  • 価格と構成


新車の登場は常にドライバーの興味を引く。チェコの自動車メーカーSkodaは、ヨーロッパの消費者だけでなく、非常に人気があります。 2つのクロスオーバーSkodaKodiaqとKaroqはすでに多くのファンを獲得しており、トップセラーの1つです。今、メーカーは新しいSkod Kamikクロスオーバーを提示することにより、3度目の驚きを決定しました。

公式には、ジュネーブでの2019年の自動車ショーでのコンパクトクロスオーバーSkoda Kamikのショーの前でさえ、メーカーは2月26日にほとんどの情報を明らかにし、それによって車のプレビューを作成しました。新製品、その特性、パラメータ、機器について詳しく見ていきましょう。同時に、新しいヨーロッパのクロスオーバーであるシュコダカミクは、同じ名前の手頃な中国車とは何の関係もないことをすぐに指摘したいと思います。カミクモデルの名前そのものがイヌイット語(カナダ北部とグリーンランドの領土)に由来し、「完璧にフィットする」という意味です。

競合他社:

  • 日産キャシュカイ
  • 吉利アトラス2018
  • Chery tiggo 5
  • 三菱ASX
  • スズキビターラ

新しいシュコダカミク2019-2020の外観

シュコダカミクは完全に新しいという事実にもかかわらず、メーカーのスタイルはその外観で簡単に認識できます。よく見ると、ボディが大きく、最低地上高が良いにも関わらず、本格的なSUVというよりは疑似クロスオーバーであることがわかります。目新しさの前部、デザイナーは2つのレベルで別々のLED光学系で装飾されました。それぞれに4つの要素を備えた上部に取り付けられた細長いLEDデイタイムランニングライト(寸法としても機能します)、わずかに低い追加のハイビームヘッドライト。この組み合わせは、シュコダカミククロスオーバーに特別な厳格なスタイルを与えます。

シュコダカミクのメイングリルに最小限の変更が加えられましたが、デザイナーはまだ二重の水平線、中央にマスクされたレーダーとクロムの縁取りを備えた黒いベースを残しました。おそらく、そしてSkoda Scala soplatformと比較すると、これは会社の新しいスタイルであり、全体的なデザインに非常によく適合します。

カミクの斬新さと厳しさを強調するために、全幅のフロントバンパーは追加のラジエーターグリルで装飾され、一番下は小さなプラスチックトリムで装飾されていました。それでも、メーカーは、構成によっては、特にスポーツバージョンでは、この部分が変わる可能性があると述べています。

シュコダカミクのフロントエンドを完成させるために、ボンネットとフロントガラスを検討してください。コディアックやカロックとは異なり、ノベルティのボンネットは厳しくなり、周囲の輪郭がはっきりしていて、中央部分が隆起しています。ボンネットの終わりに、デザイナーは黒い背景とクロムのグラフィックで更新されたエンブレムを配置しました。現在生産されているものを含め、すべての新車にその後取り付けられるのはこのエンブレムです。フロントガラスに関しては、ここでバイヤーは2つの主なオプションを提供されます:ワイパーの領域で明るい色合いで加熱された通常のもの、または周囲の加熱機能を備えたものです。

横向き カミクのクロスオーバーは、モダンで厳格なライン、最小限のクローム、そして最終的にはクラシックなスタイルに変わることができる味付けされたデザインに見えます。フードの厳格なラインを繰り返し、デザイナーはそれらをリアストップまで全幅に伸ばしました。ドアの下部には、L字型の刻印が施されています。上では、カミクの側面部分は特に驚くべきことではありません、支柱は黒く塗られ、クロムの縁取りです。現代のシュコダモデル用の標準​​ドアハンドル。

変更が加えられました 側面のバックミラーでは、長方形のボディを持つ通常のミラーとは対照的に、新しいカミクは「刻まれた」三角形のボディを受け取りました。ボディ下部はブラック、上部はボディカラーまたは購入者のご要望により塗装いたします。選択した構成に応じて、ミラーには電気調整ドライブ、加熱、LEDターンシグナル、自動折りたたみが装備されます。製造元によると、最上位バージョンでは、2つの設定に使用できるミラーメモリがあります。

小さなマイナスもあります、何らかの理由で設計者は考慮しませんでした。ミラーの取り付け脚には、ドライバーに向けられた方向指示器リピーターがあります。この開発は、いくつかのトヨタとマツダのコンセプトで見られました。専門家はすぐに、ドライバーはそのような革新に目がくらみ、夜間、操縦時にサイドミラーのディスプレイが見えにくくなることに気づきました。

新しいSkodaKamikのボディカラーはどうなるか、メーカーはまだ正式に発表していません。しかし、信頼できる筋によると、それは現在生産されているコディアックとカロックの色合い、そして新しいシュコダスカラハッチバックを組み合わせるでしょう。

  • グレー;
  • 黒い;
  • 銀;
  • 白い;
  • ベージュ;
  • 赤;
  • 褐色;
  • ブルゴーニュ;
  • 青;
  • 緑。


ほとんどの場合、これらの色合いに加えて、いくつかの新しい色合いがあります。さらに、購入者は、一般的なボディカラーまたは完全に黒に一致するように蓋をペイントするように提案されます。シュコダカミクのデザインは、オプションとして16インチまたは18インチのホイールを標準装備した軽合金ホイールによってさらに強化されています。

後ろに 疑似クロスオーバーシュコダカミク2019はそれほど堅実に見えません。明るいLEDリアフィート、目立つセクター、巨大なディフューザー、スポーティなスポイラーが最上部にあります。しかし、最も際立っているのは、トランクリッドの中央にあるブランドの新しいレタリングです。 Scalaに最初に登場したのはこの要素であり、現在は会社の後続のすべての車に搭載される予定です。

サイドセクションと同様に、トランクリッドはベンドで鋭いラインを受け取りました。車の名前を与えられて、メーカーはキットに電気トランクリッドと非接触開口部を含めることを約束しました。後足は、シュコダスカラの多くの明るい要素を思い起こさせます。ほとんどは体の部分にあり、小さな部分はトランクのふたにあります。

新しいシュコダカミクの外観について考慮する価値のある最後のことは ルーフ..。購入者の希望と構成に大きく依存します。基本的なバリエーションは通常、追加のトランクを取り付けるためのルーフレールのペアで、ボディカラーに一致するように塗装されたソリッドルーフを取得します。トップエンドオプションのオプションまたは標準として、パノラマビューとスライド式フロントを備えた黒い屋根を提供します。

シュコダのラインナップに新しいクロスオーバーが登場したことで、多くの改善がもたらされました。特に、設計者は初めて、個別の光学系、動的なフロントとリアのインジケーター、および動的な方向インジケーターを使用しました。おそらくこれは、シュコダ車に最初に搭載された新製品の完全なリストではありません。公式上映後、少なくともいくつかの新しい詳細が発表されます。

シュコダカミックインテリア

新しいカミククロスオーバーのサロンは、このブランドのファンを喜ばせます。デザイナーがインテリアを一新したコンセプトを採用した2作目と断言できます。詳細には、自立型マルチメディアディスプレイ、完全デジタルダッシュボード、高品質の座席とインテリアトリムが含まれます。しかし、何よりも、スポーティなスタイルで作られたフロントシートは、うれしい驚きを与えるでしょう。

運転席に座る Skoda Kamikは、マルチメディアシステムの9.2インチディスプレイに最も注目されています(基本構成では、クロスオーバーの平均構成である6.5インチのディスプレイが表示されます-8.0インチ)。デザイナーは、パネルに取り付けられた別のタブレットの形でそれを作りました。マルチメディアの基盤は、AndroidAutoとAppleCarPlayの2つのシステムとして同時に機能し、ガジェットを同期して必要な情報をディスプレイに表示する機能を備えています。下のディスプレイの下には、一対のエアダクトと小さなモノクロディスプレイを備えた空調パネルがあります。

中央トンネル カミククロスオーバーのフロントシートの間で、デザイナーはメインコンソールよりも多くを「詰め込み」ました。最初は、小さなオープンワイヤレス充電パネルと充電用のUSBポートのペアがあります。さらにトンネルに沿って、快適性と安全システムのためのトランスミッションレバーとコントロールボタン。

ここには、機械式ハンドブレーキ(電気機械式ではない)、さまざまな小さなもののためのいくつかのコンパートメント、カップホルダー、シガレットライター、アームレストもあります。アームレストはその機能のみを実行し、小物を保管するためのものではないことに注意してください。

すでに述べたように、カミッククロスオーバーのフロントシートはスポーティなスタイルで作られています。これは、シートのモノバックレスト、特徴的な横方向のサポート、および全体としてのデザイン自体によって証明されています。メーカーによると、運転席は12方向に電気的に調整でき、助手席は8方向の3つのモードを記憶することができます。2列目シート SkodaKamikは3人の乗客を収容することができます。車の目新しさにもかかわらず、折り畳み比は古典的な60/40であり、中央のアームレストからトランクにアクセスすることはできません。デザイナーは各乗客にヘッドレストを付けました。すべてがシンプルに見えますが、スポーティなスタイルとデザイン自体が、新しいインテリアを他のメーカーのモデルと区別しています。プラスは、メーカーによると、1列目と2列目のシートの暖房が標準セットに含まれるという事実と呼ぶことができます。

Skoda Kamikのインテリアトリムに関しては、メーカーはこれまでのところ最小限の情報を明らかにしている。さまざまな情報源によると、サロンは高品質の生地、生地と革の組み合わせ、または完全に革のバージョンで提供されます。色はベージュ、ブラウン、ブラックです。おそらく、メーカーがスエディアマイクロファイバーに基づいたシートカバーを提供するオプションとして、他の色合いが利用可能になるでしょう。それにもかかわらず、新しいKamikとScalaのシートを比較すると、クロスオーバーの場合、それらははるかにエレガントで、より高価に見えます。

Skoda Kamikの運転席のデザインは構成によって異なりますが、変更は最小限に抑えられます。特に、ベーシックバージョンは従来のアナログインストルメントパネルで提供され、トップエンド機器はカラー10.25インチディスプレイに基づいて完全にデジタルの整理を取得します。シュコダファミリーのこのセグメントで最大の仮想コックピットと言えます。多くの同様の車と同様に、ドライバーは自分が望むように整頓をカスタマイズしたり、車の状態に関する必要なデータを表示したり、ナビゲーションマップを表示したりできます。

ハンドル カミクのクロスオーバーは特に違いはなく、会社の車のモダンなデザインの標準であるとさえ言えます。 3本のスポーク。そのうち2本は機能的なボタンで、高さと奥行きを調整できます。追加のプラスがあります、メーカーは、ヒーター付きシートと同じように、標準セットにヒーター付きステアリングホイールを含めることを約束しました。

シュコダカミクの一般的なインテリアの詳細に加えて、デザイナーはLED照明を追加しましたが、さまざまな色合いにはまだまだ多くの要望がありますが、選択できるのは白、赤、銅のみです。一方、照明はインテリアとのコントラストと心地よい心地よさをプラスします。

仕様SkodaKamik 2019

最初のティーザー写真の登場以来、メーカーはシュコダカミクの技術的特徴に関するいくつかの情報も明らかにし、それによってブランドのラインナップの将来の斬新さのアイデアを与えています。巨大で非常に取り返しのつかないマイナスの1つは、フロントアクスルへのドライブのみです。Kamikの全輪駆動バージョンは存在しません。

この理由は非常に理解できます。クロスオーバーは、新しいSkoda Scalaハッチバックと同じMQB-A0プラットフォームに基づいています。独立懸架はフロントに、セミ独立懸架はビームに基づいて後部に取り付けられています(曲げで機能します)。はい、言うのは悲しいことではありませんが、新しい疑似クロスオーバーは同じハッチバックですが、ボディが変更されています。

寸法シュコダカミック2019-2020
長さ、mm4241
幅、mm1793
高さ、mm1531
ホイールベース、mm2651
クリアランス、mm200
トランクボリューム、l400
トランクボリューム、l(2列目シートを折りたたんだ状態)1395

それでも、新しいカミクとシュコダスカラソプラットフォームを比較すると、最初のものは121 mm長くなり、寸法は同じ幅になりますが、ノベルティのホイールベースは2 mm大きくなり、ほぼ同じです。メーカーによると、カミククロスオーバーの購入者の主な対象者は、アクティブな生活を送り、旅行を愛する若者です。

一方で、全輪駆動は、特に野外活動にとって、依然として重要な議論であるため、これは依然として大きな声明です。エンジニアは、サスペンションとシュコダカミックエンジンのプログラムされた動作モード(通常、スポーティ、エコ、および個々の設定による)によってこの欠点を解決しました。スポーツドライビングがお好きな方は、オプションでサスペンションを10mm下げたカミックスポーツバージョンを先行予約できます。

Skoda Kamikエンジンは、直噴とターボチャージャーの2つの主要なタイプに分けることができます。性能を向上させるために、車両には基本構成から始まるエネルギー回収システムが装備されています。これにより、未使用のエネルギーを節約し、スタート/ストップシステムにより、CO2排出量を削減し、都市サイクルでのエンジンの負荷を軽減できます。

クロスオーバーエンジンSkodaKamik 2019-2020
エンジン燃料パワー、h.p。トルク、Nm伝染;感染
1.0 TSIガソリン95175大さじ5。マニュアルトランスミッション
1.0 TSIガソリン115200大さじ7。 DSG
1.5 TSIガソリン150250大さじ7。 DSGまたは大さじ6。マニュアルトランスミッション
1.6 TDIディーゼル115250大さじ7。マニュアルトランスミッション
1.0 G-TECガス/ガソリン90160大さじ6。マニュアルトランスミッション

ボディの寸法を考えると、シュコダカミクの基本構成のエンジンが何ができるかを言うのも難しいです。おそらくそれはそれほど経済的ではなく、旅行資源は少ないでしょう。もう1つは、トップエンドの1.5リッターTSIバージョンで、エンジニアはエンジンシリンダーを制御できるシリンダーテクノロジー(ACT)システムを装備しました(この場合、4つのうち2つのシリンダーをオフにします)。

シュコダカミクにとってさらにユニークで環境にやさしいのは、天然ガスで走ることができるG-TECファミリーの新しい3気筒エンジンです。そのようなユニットの力は、最高のものを期待する人を残しますが、それがガスで動くという事実はプラスです。タンデムでは、このようなエンジンには6速トランスミッションしか使用できません。これらすべてについて、ジュネーブでのシュコダカミクの公式発表後、新しい情報やいくつかの落とし穴はありません。これは、エンジンがすでに満たされているため、さまざまな状況での動作など、それらに関する多くの情報があるためです。

安全性と快適性SkodaKamik 2019

メーカーが最新の安全性と快適性システムを車に装備しようとしたので、ノベルティがカミクと名付けられたのも不思議ではありません。シュコダメーカーがすでに発表しているシステムのリストの中で、次のことに注意することができます。

  • 緊急ブレーキシステム;
  • インテリジェントな歩行者保護システム。
  • 衝突回避システム;
  • 車線制御;
  • アダプティブクルーズコントロール(最大210 km / h);
  • ドライバーの疲労監視;
  • 乗客保護システム(差し迫った衝突の場合、それはすべての窓を閉じます);
  • 内部の周囲に沿って最大9個のエアバッグ。
  • 衝突時にブレーキをブロックする。
  • ブラインドスポットモニタリング;
  • 逆転時の干渉を監視する。
  • オールラウンドな視界システム。
  • 駐車アシスタント;
  • 安定化および操縦支援システム。
  • 自動ハイビーム制御;
  • 光と雨のセンサー。


多くのシュコダ愛好家にとって非常に興味深いシステムは、ドアエッジ保護システム、または別の方法でスマートドアになります。メーカーは最初にこのメカニズムを自動車に使用しました。システムの動作原理は非常にシンプルで、ドアを開けた瞬間に、特別なセンサーが近くの最も近い物体までの距離を制御します。

ドアと物体の衝突が避けられない場合、このメカニズムではドアを大きく開くことができないため、構造が保護され、物体(車、壁など)への損傷が回避されます。これは、シュコダカミククロスオーバーの公式デモンストレーションの後、運転を容易にしたり安全性を向上させたりできる新しいシステムとメカニズムが開かれることをもう一度示唆しています。

加えて、このモデルに搭載されているのは、Wi-Fiアクセスポイント、4G LTEモバイル通信、インターネットアクセス用のSkoda Connectシステム、さまざまなインフォテインメントアプリケーション、および合計405ワットの10個のスピーカーを備えた最新のオーディオシステムです。

シュコダのファンを最終的に締めくくるために、ロールスロイスのような正面玄関で、デザイナーは雨から保護するためにブランドの傘を作りました。多くのメーカーは、それが余剰であり、コピーであり、車の総コストを増加させる追加の詳細であると考えたため、そのような動きをあえて繰り返すことはしませんでした。

シュコダカミックの価格と構成

Skoda Kamikの正式な販売開始前に、メーカーは完全なセットのリストに情報を開示せず、少なくとも主な違いを示すだけであると決定しました。主な違いは、技術的特性と快適性および安全システムの両方にあります。それでも、マルチメディアシステム、ナビゲーション、空調、ヒーター付きステアリングホイール、シートなど、基本構成でインストールされるパーツはたくさんあります。

したがって、そのような一連のセキュリティ、快適性、および最新のテクノロジーは安くはありません。メーカーはまだシュコダカミクの価格について沈黙しているが、専門家によると、基本的な機器は25,000から30,000ユーロの費用がかかるとのことです。トップエンド構成は38,000ユーロから開始できます。ノベルティの公式プレミアは、ジュネーブで開催される2019年の自動車ショーで行われます。ロシアでの販売開始は2019年秋に予定されており、同時にシュコダカミクのルーブル価格に名前を付けることを約束しました。シュコダカミクの詳細な特性と価格も参照してください。

新しいシュコダカミククロスオーバーの要点を考慮して、我々はメーカーのその後のモデルがどうなるかを推測することができます。欠点は、この新製品がトップエンド構成でも全輪駆動を受けなかったことです。一方、メーカーは、最も近代的で手頃な価格の快適性と安全性のシステムを装備することを約束しました。外部的にも内部的にも、クロスオーバーのデザインはモダンで、曲線や線のミニマリズムを考えると、1年以上人気があります。

シュコダカミク2019-2020の追加の写真:

シュコダ

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