プロジェクト「Cortege」の代表者が約束したように、まったく新しい大統領リムジンのAurus Senat 2019が、ロシアのウラジーミルプチン大統領の就任式で初めて正式に発表されました。新しいリムジンはロシアでゼロから製造され、完全に国産の部品で作られています。 Cortegeプロジェクトは2012年に設立され、主な条件は国産車をゼロから、つまり白紙から開発することでした。ロシアの自動車産業にとって、これは耐え難い仕事でしたが、ご覧のとおり、問題は解決されました（新しいAurus Senat 2018-2019のレビューも読んでください）。
外観上、設計者は、戦後、政府関係者を輸送するためにリリースされた、以前から知られているスターリン主義者ZIS-110の下で新しいAurusSenatを様式化することを決定しました。 NAMI支局が新しいリムジンの開発者になりましたが、外国のパートナーも関わっていました。産業貿易省は、新しいアウルスセナートリムジンの主要な詳細のみを開示しました。ノベルティの内部についてはほとんど知られていません。写真と予定から判断すると、信頼できるデータによると、Aurus Senat 2019の車は完全に装甲されていることが明らかになります。これは、メルセデスベンツやBMWの同じ装甲車よりも1桁多い6.5トンです。ブランド。
| 新しいAurusSenat2019の寸法 | |
| 長さ、mm | 6620 |
| 幅、mm | 2000 |
| 高さ、mm | 1695 |
| クリアランス、mm | 200 |
あなたがそのような次元を信じるならば、新しいアウルスセナーリムジンは世界で最大の大統領リムジンと見なすことができます、そしてかなりのクリアランスは最も予測不可能な状況を排除します。新しいAurusSenat 2019の外観は、前述のように、スタイリッシュでモダンであることが判明しました。多くの詳細はZIS-110から取得されました。よく見ると、ロールスロイスとベントレーの詳細がわかります。リムジンのフロントオプティクスは一見すると完全にユニークで、興味をそそられます。しかし、以前に知られているブランドを思い出すと、クライスラー300c 2018と多くの類似点があり、側面のC字型のノッチがわずかに減少しています。光学系に加えて、Aurus Senatのフロントエンドは、側面に伸びる「口ひげ」を備えた巨大なクロームグリルによって区別されます。
シリアル装甲リムジンのアウルスセナートのエンジンがどうなるかはまだ謎ですが、メーカーが大統領リムジンのボンネットの下に隠しているものはすでに知られています。当初はポルシェのガソリンV8を搭載する予定でしたが、電気モーターと連動して独自設計の4.4リッターV8ガソリンエンジンを搭載することにしました。したがって、Aurus Senat 2019のボンネットの下には、合計598頭の馬を収容できるハイブリッドユニットがあることがわかります。
Aurus Senat 2019エンジンは、同じくロシアの領土で開発された4輪駆動と9速オートマチックトランスミッションとペアになっています。メーカーによると、このようなオートマチックトランスミッションは最大1000Nmのトルクを処理できます。このようなボックスのもう1つの特徴は、トルクコンバーターがないことです。トルクの伝達は、4つの遊星歯車セットによって実行されます。これにより、Aurus Senat2019オートマチックトランスミッションの効率が大幅に向上します。
以前は、ボード「1」には、容量6.6リットル、容量856馬のガソリンV12が装備されると想定されていました。新しいAurusSenatリムジンの基礎は、特殊なタイヤを備えた装甲ホイールでした。エンジニアによると、大きな穴があっても、リムジンは約100km走行できます。
新しいオーラスセナート2019の内部についてはほとんど知られていない、いくつかの報告によると、キャビンには天然素材のみが使用されていました。シートの室内装飾は高品質の革で作られ、周囲のインサートは天然木と金色のディテールで作られています。パネルの中央はマルチメディアシステムのタッチスクリーンディスプレイで占められており、Aurus Senat2019システムの基盤は新しい独自のオペレーティングシステムになります。装甲ボディとガラスに加えて、Aurus Senatセキュリティシステムは非常によく考えられています。これは、キャビンの中央ミラーの近くにあるレーダーとセンサーによってすぐにわかります。さらにいくつかのセンサーがフロントのラジエーターグリルの近くに設置されています。 。
Aurus Senat 2019のサイドミラーの下にサイドカメラが表示されます。これは、リムジンのキャビンにマルチメディアが存在することを示しています。座席は大幅に改訂されており、メーカーは「オットマン」（フットレスト）を放棄したと述べており、元首は車から降りるときに恥ずかしい思いをするだろうと主張しています。シリアルバージョンでは、引き続きインストールされます。もう1つの社内の改良点は、Aurus Senat2019クイックレスポンスの電気的に調整可能な後部座席です。必要に応じて、平らなプラットフォームにすばやく展開し、乗客をさらに保護します。
公式には、新しいAurus Senat2019リムジンの価格はまだ発表されていません。製造業者は、開始は1000万ルーブルからであると言いました。このクラスの車は、新しいロールスロイスやベントレーよりも20％安くなりますが、同時に新しいメルセデスベンツSクラスよりも高価になります。 Sクラスの開始価格は6,810,090ルーブルから始まり、基本のメルセデス・メイバッハSクラスは870万ルーブルから少し高くなります。近い将来、彼らは新しいセダンとSUVオーラスを発表することを約束します。アウルスセナートリムジンの最初の生産車は、2019年の第1四半期に発売されます。
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