レビューの内容：
- 外観
- クロスオーバーサロン
- 仕様
- セキュリティシステム
- 価格と構成
新しい珍しいクロスオーバールノーアルカナ2019-2020の出現に関する情報はごく最近登場しました。もともとは、キャプチャーまたはコレオスを作り直したと言われていました。いくつかの公式写真の後、ルノーアルカナ2019-2020クロスオーバーが完全に新しいことが明らかになりました。クロスオーバーはメーカーによるとコンセプトに過ぎないという事実にもかかわらず、実際、ドライバーや専門家によると、それはすぐに生産モデルに移行します。
新しいルノーアルカナに関する情報が8月25日に初めて明らかにされ、2018年8月29日にクロスオーバーがモスクワモーターショーで正式に発表されたことを思い出してください。ショーに加えて、メーカーは新製品の特徴とルノーアルカナ2019-2020の新機能に部分的に名前を付けました。それにもかかわらず、新しいクロスオーバーを個別の詳細で検討すると、それらの多くはキャプチャー、コレオス、さらにはダスターからのものであると自信を持って言えます。一方、ノベルティは、ブランドの他のモデルには見られない独自の要素を獲得しています。
新しいルノーアルカナ2019-2020の外観
すでに述べたように、ルノーアルカナ2019-2020クロスオーバーの新しいコンセプトの外観は、一方では独特であり、他方では、このブランドの以前から知られている車に似ています。これはコンセプトであるため、メーカーは車の最大構成を提示し、最新のテクノロジーをインストールしました。実際、新しいルノーアルカナのフロントエンドはブランドのスタイルで作られていますが、フロントオプティクスが最も魅力的です。デザイナーはCスタイルでそれを作りました、縁取り自体はフロントバンパーの下部で締められたLEDデイタイムランニングライトの役割を果たします。
主要部分 フロントオプティクスのルノーアルカナ2019は小さく、内部にLED要素を備えたセクターに分割されています。全体として、そのような光学系は新しいクロスオーバーに厳しさと攻撃的な性格を与えます。光学系に続いて、ルノーアルカナのメイングリルは見栄えが良く、中央部分はブランドのクロームロゴ用に予約されており、残りは水平クロームストリップで作られています。最後に、グリルの下部がV字型のクロームラインで強調表示されました。
フロントバンパー ルノーアルカナ2019-2020は最も普通ではなく、他のブランドのクロスオーバーとはまったく似ていません。設計者は下部を前方に引っ張り、3つの別々の部分に分割しました。追加のラジエーターグリルが中央に取り付けられ、銀色の保護が付いています。側面には、吸気用の小さな長方形のインサートがあります。ただし、ルノーアルカナの設計者によると、LEDフォグランプがここに表示される場合があります。
ルノーアルカナ2019-2020コンセプトのフロントガラスは非常に珍しいことが判明し、デザイナーは屋根の上部を締めることによってそれをパノラマにしました。この動きは無駄ではありません。リアウィンドウに至るまでの上部全体が黒で、オールガラスの屋根のような感覚を与えます。エンジニアによると、ノベルティは部分的または完全なフロントガラスを取得します。新しいルノーアルカナ2019のボンネットは、威嚇するように見えますが、キャプチャーからはまだ認識できます。
サイド部分 コンセプトルノーアルカナ2019-2020、メーカーによるとクーペですが、実際には5ドアハッチバックです。側面から見ると、クロスオーバーは珍しいリアエンドのため、メルセデスベンツGLEクラスのように見えます。コンセプトには特別な曲線はなく、ホイールアーチの上の小さな突起とドアの下部にあるノッチだけがありました。クロスオーバークラスに対する車の姿勢を強調するために、ルノーアルカナの下部は輪郭に沿って黒いプラスチックのオーバーレイで装飾されました。
ルノーアルカナ2019のサイドミラーもあなたを驚かせるでしょう。デザイナーはそれらをアーバンスタイルで作り、背面にシャープなオーバーレイを施しました。これはコンセプトなので、あまり注目したり、レビューが悪いと思ったりしないでください。
生産モデルでは、それらは異なり、形状がより多く、優れた機能セットを備えている可能性が高いです。ルノーアルカナのデザイナーは、ドアのミラーの位置という現在の概念から離れ、フロントガラスの隅にミラーを設置しました。メガネ自体は3つの主要部分で構成されており、背面に2つの可動ガラスと1つの聴覚障害者用ガラスがあります。
ルノーアルカナ2019-2020シリアルクロスオーバーのボディカラーに関する情報はまだありません。これは同じコレオスとキャプチャーの色合いのリストであると想定できます。
- 白い;
- 黒い;
- ゴールデン;
- 銀;
- グレー;
- オレンジ;
- ブルゴーニュ;
- 赤;
- 濃紺。
原則として、これらはブランドの標準的な色合いであり、他のモデルで最も頻繁に見られます。新しいルノーアルカナのコンセプトの基礎は19インチの合金ホイールであり、メーカーによると、生産モデルは17インチの合金ホイールに基づいています。展示会では、ディスクのプロトタイプが発表されましたが、実際には、実際のディスクは提示されたものとそれほど変わりません。ルノーアルカナ2019コンセプトの側面を最終的に強調するために、デザイナーはドアハンドルとフロントフェンダーの小さな側面開口部を一列に配置しました。彼らが言うように、シンプルでスタイリッシュ。
後ろに 新しいコンセプトのルノーアルカナ2019-2020は、最新のテクノロジーとトランクリッドの珍しい傾斜であなたを驚かせるでしょう。メルセデスベンツGLEに最もよく似ているのはリアです。トランクリッドは十分な大きさなので、かさばるアイテムの積み込みは難しくありません。後足はLEDエレメントをベースに作られ、足の一部は予想通りボディに配置され、2番目の部分はトランクリッドの全幅にV字型に張られています。とりわけ、目新しさは、蓋の端にあるクロームメッキのアルカナのレタリングによって与えられます。コンセプトのルノーアルカナ2019-2020のリアバンパーは、条件付きで2つの部分に分割され、側面の1つはボディカラーで塗装されています。中央部分は黒いプラスチックインサートと銀のディフューザーでできています。中央の黒いインサートは、クロスオーバーの全体的なスタイルにおいてかなり重要な役割を果たしました。ナンバープレート用のくぼみと1対のLEDフォグランプがその上に配置されました。リアディフューザーはブランドのクロスオーバーのスタイルで作られています、さらに、それは2つの排気チップを収容します。
新しいシリアルルノーアルカナ2019-2020の屋根はまだ不明です。コンセプトでは、メーカーは大きなパノラマのあるオールガラスの屋根を見せました。このような動きは、クロスオーバーの全体的な外観を大幅に改善し、プラットフォームの兄弟の間で車のステータスを上げました。
提示されたルノーアルカナ2019-2020が単なるコンセプトであることを考慮に入れなければ、生産モデルは非常に見栄えがします。デザイナーは、ブランドがこれまでプレミアムクロスオーバーラインで提供できなかった新しいことをなんとかやり遂げました。今日、それは新しいルノーアルカナ2019-2020コンセプトの公式ワールドプレミアです。
クロスオーバールノーアルカナ2019-2020のインテリア
インテリアについて 将来のシリアルルノーアルカナ2019-2020の、実際にはそれが概念にないので、ほとんど言うことができません。デザイナーは、生産モデルのインテリアの特徴を明らかにせず、違いが重要であると主張しただけでした。新しいクロスオーバーのインテリアは、ドライバーを含む5人の乗客がフル搭乗できるように設計されます。
ルノーアルカナ2019の1列目と2列目のシートは、インテリアの快適さの点で十分に証明されているため、コレオスまたはキャプチャーから採用される可能性があります。シートの機能性に関しては、目新しさはその兄弟に譲りません、メーカーは最初の列に電気調整ドライブを装備することを約束しました。背もたれを傾けてシートを前後に調整する機能を備えた2列目。
シリアルルノーアルカナのインテリアトリムとして、彼らは使用することを約束しました 高品質の革、生地の外装は放棄される可能性があります。ブラック、グレー、ブラウン、ブラウン、ベージュの少なくとも5つのカラーオプションが利用可能になります。
ルノーアルカナ2019コンセプトのフロントパネルは実際には空であるため、機能部分についてはほとんど言えません。コンセプトで示されたものから-マルチメディアシステムの大きな12インチの中央ディスプレイ、上部にある1対の小さなエアダクト、そしておそらく気候制御と充電ガジェット用の2つのコントロールパネルがあります。
運転席 ルノーアルカナ2019のコンセプトは、丸いスピードメーターとタコメーターを備えた小さなインストルメントパネルと、中央にある小さなディスプレイに驚いていました。新しいクロスオーバーに完全なデジタルパネルがあるかどうかはまだわかっていませんが、喜びが安くないので、おそらくトップ構成はオプションとしてそのようなパネルを取得するでしょう。ハンドルルノーアルカナは、すべて新しいものから判断して、高さとリーチを調整することが可能になります。
残りについては、ルノーアルカナ2019サロンに関する情報はまだありませんが、シリアルバージョンの公式プレミアを待っています。次に、クロスオーバーインテリアの構成と機能、および一般的な品質についてのレビューについて全体像を示します。
仕様ルノーアルカナ2019-2020
新しいルノーアルカナ2019のボンネットの下に何が配置されるかについての情報はまだありません。同社の代表者は、新しいクロスオーバーが買収されることを率直に発表しました 完全に新しいユニット、ブランドの新車のために特別に開発されました。 Renaut-Nissan-Mitsubishi Allianceが最近開発したエンジンは、1.3リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンのみであることを考えると、新しいArkana 2019のボンネットの下にある可能性が高いです。現在のユニットについては、ボリューム製造業者によると、2.0リットルと1.6リットルは忘れる価値があり、すでに時代遅れと見なされています。
今日、このエンジンはすでに新しいルノーとメルセデスベンツのAクラス車に搭載されています。タンデムでは、バリエータートランスミッションが自動ではなくエンジンに取り付けられる可能性が高いです。生産モデルのルノーアルカナ2019-2020は、前輪駆動と全輪駆動の両方で提供されることが確実に知られています。これはダスターに使用された変更されたB0プラットフォームでもあるため、エンジニアはあらゆる方法でコンセプトプラットフォームに関する情報を隠します。新しいアルカナの長さはほぼ4.5メートルで、ダスターより200 mm長いため、変更された可能性があります。
代表者が修正の可能性を発表したので、シリアルルノーアルカナ2019のブレーキシステムはすぐに論争になりました。コンセプトは4輪ディスクブレーキを採用しており、量産モデルではリアアクスル用のドラムディスクを標準装備することができ、ノベルティの全体的なデザインとは相容れない。新しいルノーアルカナ2019-2020の停止は、以前に想定されていたように、完全に独立しています。
安全性と快適性ルノーアルカナ2019
ルノーアルカナ2019-2020のこのセクション、および技術的特性に関する情報もありません。このクロスオーバーに最新のテクノロジーが詰め込まれるのか、それとも予算の選択肢として分類されるのかはわかりません。会社の代表者によると、シリアルルノーアルカナはパッシブおよびアクティブセーフティシステムの基本的な必要なリストが装備されます。
ルノーアルカナの主な安全リストには以下が含まれます：
- フロントおよびリアエアバッグ;
- サイドカーテンエアバッグ;
- ナビゲーション;
- タイヤ空気圧モニタリング;
- 車両安定化システム;
- 車線交通監視;
- 下り坂のスタートアシスタント。
- クルーズコントロール;
- 歩行者認識システム;
- オールラウンドな視界システム。
- 雨と光のセンサー;
- 駐車アシスタント;
- ハイビームとロービームの自動切り替え。
リストは最小限ですが、シリアルルノーアルカナ2019-2020クロスオーバーがどのようになるかを完全に明らかにしています。ほとんどの場合、モデルには、ドライバー用の補助システムだけでなく、いくつかのアクティブセーフティシステムが補充されます。
価格と構成ルノーアルカナ2019-2020
ルノーアルカナ2019-2020の価格とトリムレベルに関する公式データは、正式な販売開始に近づいて開示されます。同社の代表が述べたように、ロシアでは、新しいクロスオーバーの販売開始は2019年上半期に予定されています。ルノー社のモスクワ工場では、すでに新製品の生産が確立されています。
多くの報道によると、ルノーアルカナは中国、韓国、ブラジルで販売される予定です。欧州では、2019年下半期に新商品の販売を開始する予定です。新しいアルカナの価格に関しては、メーカーによると、ノベルティはキャプチャーとコレオスの間で行われると言うのはまだ時期尚早です。つまり、概算価格は136万ルーブルから183万ルーブルの範囲になります。
さて、提示されたコンセプトのルノーアルカナ2019-2020を検討し、メーカーからの新しい情報を期待し、クロスオーバーの生産モデルがどうなるかを考えることだけが残っています。多くの自動車愛好家によると、新しいコンセプトはブランドの他のモデルを上回っています。コンセプトの新鮮な外観と新しいルノーアルカナの珍しいボディシェイプを見てください。
他の写真ルノーアルカナ2019-2020：
ルノー
