ロシアで改造されたトヨタカムリ-新しいエンジンと機器

ロシアで改造されたトヨタカムリ2021。新しいエンジン、新しいGR Sport機器、新しいアイテムの特性、機器、パラメーター、写真、価格。

更新されたプレミアムセダンのトヨタカムリは、2020年に米国で発表されましたが、ロシアの領土に到達したのは今だけです。予想通り、特に技術的特性の点で、車は改善されました。ディーラーはすでに予約注文の受付開始を正式に発表しています。セダンの生産地は価格に劣らず影響を及ぼしました。ロシアの目新しさは、新しいトヨタRAV4クロスオーバーが組み立てられるサンクトペテルブルクのトヨタ工場の組立ラインから外れます。

当初、ロシア向けに更新されたセダンが改造されると想定されていたが、主な改良点はトヨタカムリ2021エンジンに影響を与えたため、ロシア連邦では、基本的な自然吸引ガソリンエンジンM20A-FKSを交換した完全なセットを提案した。 6AR-FSE。古いもの、新しいエンジンのものは2.0リットルの容量があります。新しいユニットの主な違いは、複合燃料噴射と圧縮比にあります。新しいエンジンの圧縮比は13：1でしたが、古いエンジンの圧縮比は12.7：1でした。圧縮比にもかかわらず、更新されたトヨタカムリのエンジン出力は同じままでした-150馬力、トルクは206 Nmに増加しましたが、以前は192Nmでした。

更新されたトヨタカムリの選択された変更と構成に関係なく、6速オートマチックトランスミッションが以前に取り付けられていたにもかかわらず、機械式1速ギアを備えたバリエーターのみが新しいエンジンと並行して取り付けることができます。スピードメーターの最初の100まで、更新されたトヨタカムリは9.5秒で加速することができます（古いエンジンでは、インジケーターは11秒でした）。最高速度は同じレベル（210 km / h）のままでした。

ベースユニットに続いて、更新されたトヨタカムリは新しい、より進歩的な2.5リッターエンジンを受け取りました。以前は2AR-FEエンジンでしたが、現在はA25A-FKSです。前の場合と同様に、違いは新しいユニットの複合注入にありました。それでも、パワーに関しては変更があり、新製品は200馬、243 Nmのトルクを生成できるようになりましたが、旧バージョンは181馬、231Nmのトルクを生成しました。

利点は、2.5エンジンを搭載したトヨタカムリに、基本バージョンの6速オートマチックトランスミッションやCVTではなく、8速オートマチックトランスミッションが搭載されていることです。ノベルティのパスポートデータを信じるなら、セダンは8.7秒で0から100 km / hまで加速することができますが、以前は9.9秒しかかかりませんでした。最高速度は変わらず、210 km / hで、ソフトウェアによって制限されていました。

変更なしで、メーカーは、3.5リッター（2GR-FKS）のボリュームを持つ2021トヨタカムリのトップエンドV6ユニットを転送することを決定しました。以前のように、その力は249馬と356Nmのトルクです。このエンジンと並行して8速オートマチックトランスミッションを搭載。セダンは速度計の最初の100を7.7秒で克服し、最大速度は220 km / hに加速できます。これは、前の2つのオプションよりも10 km / h長くなります。

外部的に何が変わったのか、リスタイルされたトヨタカムリと以前に提示されたセダン（スタイルを変更する前）との違いは何ですか？以前は、アメリカ、ヨーロッパ、ロシアの違いが非常に目立ち、デザイナーが車のボディと外観を完全に変更することもありました。現在、製造業者はそのような理論から離れ、すべての大陸に同じ更新を提示しています。

特に、更新されたトヨタカムリはフロントバンパーの下部にクロームC字型のインサートを受け取りました。ラジエーターグリルの上部はくちばしを失い、滑らかな形状になっています。下部に変更が加えられ、特に合金ホイールのデザインが更新されました。 16インチのディスクの代わりに、更新されたセダンは17インチにインストールされましたが、上部には以前と同様に18インチのディスクがインストールされています。デザインに続いて、メーカーはボディシェードのリストを更新し、赤と青の2つのシェードを補充しました。どちらの色もメタリックなタッチが付いています。

次に、S-Editionトリムに取って代わった新しいGRSportトリムについて説明します。一見新しいように見えますが、実はメーカーが名前を変えただけです。フロントバンパーにはすべて同じ赤いインサートがあり、トヨタカムリのスポーツモディフィケーションの対応するエンブレムはラジエーターグリルにあります。細部も同じで、リアウィンドウの黒いスポイラー。ドア、サイドミラーハウジング、セダンルーフ、リムのモールディングは同じ黒色で塗装されています。メーカーはデザインの面でリアライトに触れず、透明なままにしました。

変更のほとんどは、更新されたトヨタカムリ2021の内部に加えられました。特に、フロントパネルの中央は、タブレット形式のマルチメディアディスプレイで占められていたため、エアダクトをすぐに配置する必要がありました。ディスプレイの下。セダンの構成により、ディスプレイのサイズが変わります。基本バージョンでは、これは7インチの画面ですが、Toyota Camry 2021の残りの構成では、以前は8インチでしたが、9インチのディスプレイが表示されます。目に見える要素に加えて、設計者はキャビンの周囲に沿ってインサートの色合いのリストを拡張しました。

2021年のトヨタカムリのインテリアに続いて、メーカーは安全性と快適性システムのリストを更新しました。したがって、標準セットには次のものが含まれます。

• 6エアバッグ;
• LEDヘッドライト;
• LED後足;
• 電気折りたたみ式サイドミラー;
• 光センサー;
• 気候制御。

アップグレードはSafetySenseパッケージで完了します。メーカーは衝突回避システムを改良しました。特に、システムには、ターンに入るときに干渉の存在を監視するアシスタントが装備されていました。システムは、右側と左側の両方からの干渉を認識できます。同様に、トリガーは日中（昼または夜）に依存しません。新しいSafetySenseには、クルーズコントロール用の動的レーダー、改良された交通標識認識、ハイビームとロービームの自動切り替え、車を車線に維持するためのシステムが含まれています。

更新されたトヨタカムリの上位機器は、モバイルSIMカードに基づいてWi-Fiアクセスポイントを展開できるTCSシステム（Toyota Connect Services）を受け取りました。改良されたスマートフォンアプリケーションのおかげで、所有者はバッテリーの充電量、タンク内の燃料レベルをリモートで監視したり、車の場所を特定したり、自分の場所を示すために助けを求めたりすることができます。

トヨタの販売統計によると、カムリセダンはロシアで主導的な地位を維持しています。 2020年には、このモデルの27,373部がロシア連邦で販売されました。ほとんどの場合、バイヤーはセダンのプレスタイリングバージョン以上の更新されたモデルを気に入るはずです。

ロシアで改造されたトヨタカムリ2021。新しいエンジン、新しいGR Sport機器、新しいアイテムの特性、機器、パラメーター、写真、価格。

Toyota || rss |更新されたプレミアムセダンToyotaCamryは、2020年に米国で発表されましたが、ロシアの領土に到達したのは今だけです。ロシアの目新しさは、新しいトヨタRAV4クロスオーバーが組み立てられるサンクトペテルブルクのトヨタ工場の組立ラインから外れます。トヨタカムリーは同じままでした-150馬力、トルクは206 Nmに増加しましたが、以前は192Nmでした。 __ NEWL__更新されたトヨタカムリーの選択された変更と構成に関係なく、以前は6速自動変速機が取り付けられていましたが、新しいエンジンと並行して取り付けることができるのは、機械式1速ギアを備えたバリエーターのみです。最高速度は同じレベルのままでした-210km / h .__ NEWL__ベースユニットに続いて、更新されたトヨタカムリは2.5リッターの新しい、より進歩的なエンジンを受け取りました。それでも、パワーに関しては、変更があり、新製品は200馬と243 Nmのトルクを出すことができますが、古いバージョンは181馬と231Nmのトルクを生み出しました。__NEWL__Plusは2.5エンジンのトヨタカムリがベーシックバージョンの6速オートマチックトランスミッションやCVTではなく、8速オートマチックトランスミッションを搭載。最高速度は変更されませんでした-210km / h、ソフトウェアによって制限されます。__NEWL__変更なし、メーカーは3.5リットル（2GR-FKS）のボリュームでトヨタカムリ2021のトップエンドV6ユニットを転送することを決定しました。セダンは7.7秒でスピードメーターの最初の100を克服し、最大値は220 km / hに加速できます。これは、前の2つのオプションよりも10 km / h多くなります。以前に提示されたセダンから（スタイル変更前）？以前は、アメリカ、ヨーロッパ、ロシアの違いが非常に目立ち、デザイナーが車のボディと外観を完全に変更することもありました。現在、メーカーはこの理論から離れ、すべての大陸で同じ更新を提示しています。__NEWL__特に、更新されたトヨタカムリはフロントバンパーの下部にクロームC字型のインサートを受け取りました。 16インチディスクの代わりに、更新されたセダンが17インチに取り付けられましたが、上部には以前と同様に18インチホイールが取り付けられています。どちらの色にもメタリックな色合いが付いています。 -エディション。デザインの観点からテールライトに触れ、透明のままにします。__NEWL__更新されたトヨタカムリ2021の内部にほとんどの変更が加えられました。基本バージョンでは、これは7インチの画面で、残りのトヨタはCamry 2021構成は、以前は8インチでしたが、9インチのディスプレイを受け取ります。目に見える要素に加えて、デザイナーはインテリアの周りのインサートの色合いのリストを拡大しました。__NEWL__ Toyota Camry 2021のインテリアに続いて、メーカーは安全性と快適性のシステムのリストを更新しました。そのため、標準セットには次のものが含まれていました。より高いものは安全パッケージセンスを完了します。新しいSafetySenseには、クルーズコントロール用の動的レーダー、改良された交通標識認識、ハイビームとロービームの自動切り替え、車を車線に維持するためのシステムが含まれています。更新されたトヨタカムリの上位機器は、モバイルSIMカードに基づいてWi-Fiアクセスポイントを展開できるTCSシステム（Toyota Connect Services）を受け取りました。改良されたスマートフォンアプリケーションのおかげで、所有者はバッテリーの充電量、タンク内の燃料レベルをリモートで監視したり、車の場所を特定したり、自分の場所を示すために助けを求めたりすることができます。トヨタの販売統計によると、カムリセダンはロシアで主導的な地位を維持しています。ほとんどの場合、バイヤーはセダンのプレスタイリングバージョン以上の更新されたモデルを気に入るはずです。