ドイツのSUV：トップ7のベストモデル、写真

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2019年に、ドイツの自動車メーカーは7つの新しいクロスオーバーとSUVの変更を発表しました。一部のモデルはすでに販売されていますが、他のモデルは2020年に一般の人々を喜ばせるでしょう。これらはBMW、アウディ、メルセデス、フォルクスワーゲンなどのブランドであり、その車はファンや専門家のどちらにも無関心なままではありません。私たちは2019- 2020年のトップ7の最高のドイツのSUVを紹介します。

高品質のドイツのSUV

アウディSQ8

市場アナリストは、アウディの幹部がメルセデスGLEクーペやBMWX6などと競争するためだけにSQ8全輪駆動クロスオーバーをリリースしたと信じています。

クーペのようなクロスオーバーのデビューは2019年6月に行われ、スポーツモデルはアグレッシブな外観を受け取り、そのクラスでもユニークなダイナミックな特徴を示しました。

外観上、アウディSQ8はS-Lineクラスの同様の機器をコピーします。クロスオーバーの特徴は、ボディの形状のわずかな変更とアウディの特徴的な属性の維持です。2つのセクションに分割された巨大なアルミニウムラジエーターグリル、ダブルエキゾーストパイプ（両方とも機能）、サイドミラーのエッジング。

革新の中には、拡大されたホイールアーチとより大きなホイールがあります。 SQ8には22インチのホイールが付属していますが、シンプルバージョンには19インチ、ベースのSQ8には21インチがあります。

アップグレードされた機器は、内部にわずかな変更が加えられました。エンジンの赤いスタートボタンと更新された魚雷によってのみ、最新の「ぬいぐるみ」バージョンが目の前にあることがわかります。すべてのボタンとセンサーは新しいデザインになっており、魚雷の中央の場所はまだタコメーターで占められています。

2019アウディSQ8のパワーユニットには、唯一のツインターボディーゼルエンジンオプションが付属しています-435馬力の4リッターV8。と。そして900Nmのトルク。

独立した48ボルトのネットワークから作動する追加のスタータージェネレーターのおかげで、非常に多くの「馬」を手に入れることが可能になりました。結び目は、2.5トンのクロスオーバーをすばやく加速するのに役立ち、必要に応じて、ディーゼルエンジンをすばやくオフにします。

最高速度は電子的に制限されています-これは標準の250km / hで、アウディSQ8は4.5秒で「数百」に加速します。平均燃料消費量は9リットルです。

アウディは、単一のクロスオーバーバリアントのリリースに限定されていません。他のすべての変更と同様に、新製品はいくつかのレイアウトオプションで追加料金で利用できます。デフォルトでは、SQ8には調整可能な最低地上高を備えたエアサスペンションがあり、セラミックブレーキ、アクティブスタビライザー、リアアクスルのステアリングなどの追加料金が発生します。この場合、モーターは単一バージョンのままです。

アウディq7

2019年はアウディにとって新しいトリムレベルとスタイル変更の年になりました。新しいクロスオーバーに加えて、2台のセダンと改造されたバージョンのハッチが市場に参入しました。 Q7全輪駆動クロスオーバーはリーダーに遅れをとることはありませんでした-2019年6月に、フラッグシップのアウディQ7モデルの第2世代のリスタイルされたバージョンのデビューが行われました。

エンジニアは、通常の計画されたボディの更新とエンジン範囲の改訂にとどまりませんでした-クロスオーバーは、多数の完全に新しい機器と光学系の大幅な変更を受けました。

2019アウディQ7は、大きな垂直バッフルを備えた新しいアルミニウムグリルで輝いています。このバンパーパターンは、ブランドのすべてのSUVの特徴です。

ヘッドライトにはマトリックスLEDが装備されています。トップバージョンではレーザーハイビームで、フロントバンパーが拡大されてクロスオーバーが前モデルより12mm長くなりました。クロスオーバーの幅は変更されていませんが、後部のクロームバーはパッケージを視覚的に広くします。

一見、インテリアはA6、A7の改造と何ら変わりはありませんが、これは第一印象に過ぎません。 2019 Q7は、12.3インチのメディア画面、タッチスクリーン情報ディスプレイ、ナビゲーションシステム、気の利いたコントロール、快適なボタンを備えています。

革新的なものの中には、4ゾーン気候制御、Bang＆Olufsenオーディオシステム-23スピーカー、アンプ、サブウーファーがあります。アダプティブクルーズコントロール、センサーと暗視カメラ、死角コントローラー、緊急ブレーキ回路が車の制御に役立ちます。

再スタイリング後、機器は2つのエンジンオプションで利用可能になります。231リッターの容量を持つ3リッターTDIクラスディーゼル（EA897）です。容量3リットル、容量340リットルの最新のガソリンユニット。と。

このペアには、8速ZFトルクコンバーターが装備されています。標準として、クロスオーバーは電気機械式スタビライザー、エアサスペンション、自動センターデフロック付きクワトロ全輪駆動を備えています。

BMW X7 2019

バイエルンのメーカーからの新しいフラッグシップSUVであるBMWX7は、2019年3月に生産が開始されました。今日、2019 BMW X6とアップデートバージョンの両方が一般に公開されています-これらの快適で豪華なSUVは、アウディの最初のライバルのステータスを獲得しています。

3代目「K3」クラスの四輪駆動SUVは、2019年夏にフランクフルトで開催された非公開展示会で初めて発表されました。第3世代はやや大型化、クロスオーバーの長さは4975mm、前モデルより26mm長く、幅は2014mm、クロスオーバーの高さは4mm減少し、ホイールベースは拡大。記録42mm。頑丈で高価な車の印象を与えるモデルです。

BMW X7は、X6のクーペのような形状に従います。バンパーの形状は似ており、ラジエーターグリルとフロントバンパーの変更は最小限に抑えられています。わずかに拡大されたフェンダーと新しいフィードは、パッケージに新鮮な外観を与えます。

フルサイズSUVの光学系はすべてダイオードのみです。トップバージョンでは、レーザーヘッドライトのリン光が利用できます。 Xラインパッケージ-追加のプラスチックバンパーとサイドスカート、キャビン機器のガラスボタン、パノラマルーフ。

BMW 7は新しいCLARプラットフォーム上に構築されました-これはリアアクスルとダブルウィッシュボーンフロントのマルチリンクサスペンションであり、ベースに適応ショックアブソーバーがあり、本格的なエアサスペンションとアクティブスタビライザーが提供されていますトップエンド構成の場合。

2020年の初めから、「7」はパワーユニットのレイアウトのための4つのオプションで利用可能になります。容量が3リッターと4.4リッターのガソリンエンジンと、容量が3リッターで最小出力が265リッターのターボディーゼルエンジンが用意されています。と。

メルセデスGLCクラス

2019年3月にジュネーブでメルセデスはSUVの2つの新しいバリエーションを発表しました：内部インデックスX253を備えたGLCクラスクロスオーバーとGLBクラスクロスオーバー、そして2番目のバージョンは上海モーターショーのコンセプトバージョンでのみ完全に示されました、フルプレミアは2019年6月にソルトレイクシティで開催されました。

全輪駆動クロスオーバーは、メルセデスがすべてのトリムレベルで実行する一般的なデザインラインにより、新しい形を受け取りました。これらは、マトリックスLED、平行クロームストライプを備えた改良型ラジエーターグリル、および変換されたテールライトです。リムは新しいパターンになっています。

キャビンの内部構造はほとんど変わっていないので、内部は以前のバージョンから残っているようです。しかし、これは一見しただけです。クロスオーバーはボタンにタッチコントロールを備えた新しいステアリングホイールを受け取り、更新された仮想コントロールパネルはワイドスクリーン10.2インチで光ります。

メルセデスベンツGLCは現在、4つの構成と機器のオプションで提供されており、クロスオーバーのコストは最大の範囲（43〜98千ドル）です。

この価格差は、エンジンのバリエーションによって異なります。メルセデスはベースに2つのパワーオプションで新しい2リッターガソリンユニットM270を提供します-197馬力のGLC200。 258リットルの容量を持つGLC300。と。

パワーユニットには「マイルドハイブリッド」システムが搭載されており、スタータージェネレーターはガソリンエンジンと連携して作動し、燃料の迅速な加速と節約に役立ちます。

メルセデスGLBクラス

このモデルの公式デビューは、2019年6月にソルトレイクシティで行われました。生産モデルは、上海でのショーのように、アグレッシブなタイヤと追加のライトで屋根を照らしていませんでしたが、市内や家族旅行のための頑丈な車の印象を与えました。

新しいクロスオーバーは、AクラスとCクラスの同様のモデルと比較すると、かなり残酷な外観になっています。クラスBでのみ、設計者はあえて細長い丸いフロントバンパーを取り外し、大きな正方形に置き換えました。

新しいフォームは、これが単純なクロスオーバーではなく、積極的なドライブと長い旅行でアクティブな休息を好む若者のための車であることを示す必要があると想定されていました。

インテリアは、アグレッシブなエクステリアとは対照的に、非常に快適でリラックスしたままです。すべてのセンサーとコントロールボタン、フレームレスコントロールとマルチメディア画面、便利なタッチパッドを備えた広くて快適なダッシュボードがドライバーの前に広がっています。

トップバージョンでは、5人乗りのクロスオーバーが7人乗りのファミリーカーに変わります。確かに、エンジニアは、変換が後列のすべての乗客の快適さに影響を与えると警告しています。

このシリーズには、シートマッサージ、暖房、後列の乗客用の個別の気候帯など、すべての最新の制御および快適システムが含まれています。ドライバーはスポーティなコントロール設定と標準的なコントロール設定のどちらかを選択できます。

パワーユニットには、Bクラスの全ラインに類似したガソリンエンジンが装備されています。容量は163リッターの1.3リッターM282です。秒、224リットルの容量を持つ2リットルのM260。このクラスには、190 hpOM645ディーゼルターボエンジンしかありません。と。

メルセデスGLSクラス

2019年には、メルセデス社はプレミアSクラスモデルをリリースすることで、本格的なSUVのファンも喜ばせました。ファクトリーインデックスX167の全輪駆動装置は、4月のニューヨークオートショーで最初に展示されました。コンセプトは2019年末にシリーズ化されます。

SUVは新しいMHAプラットフォーム上に構築されたため、モデルの寸法が大幅に拡大されました。SUVの長さは5207 mm、幅は1956mmです。

外観は有名なGLESUVに似ていますが、より豪華なインテリアデザインとアグレッシブなパワーユニットレイアウトを備えています。

メルセデスの機器が豊富な標準機器とナビゲーションシステムに加えて、2019GLSには洗車モードがあります。これは、車を洗う準備をするための興味深いシステムです。ボタンを1回押すだけで、ミラーが自動的に折りたたまれ、ハッチが閉じられ、雨センサーと空調システムがオフになります。

SUVのパワートレインは3つのエンジンオプションを提供できます。ラインナップの中で最もアグレッシブなのは、489馬力の4リッターV8エンジンです。このバージョンのコストは$ 90,000からです。予算構成では、最低出力のエンジンが存在することを前提としています。これは、容量が289リットルの2.9リッターディーゼルエンジンです。と。

フォルクスワーゲンTクロス

フォルクスワーゲンからのT-Crossサブコンパクトクロスオーバーの再スタイリングは2020年に予定されています。初代のデビューは2018年に行われ、フォルクスワーゲンのエンジニアは、完全にユニークなボディ形状とオリジナルのインテリアデザインを備えたおなじみのMQBプラットフォームで車を作ることができました。

すでにベースにある明るくダイナミックなサブコンパクトには、12のボディカラーオプションがあります。 ポイズンオレンジやアズールブルーなどのカラーバリエーションで、初公開後、あっという間に若者に人気のモデルとなりました。

インテリアデザインは、ポロラインナップのインテリアを模倣しています。クロスオーバーには、最新のボタンブロックと最新のマルチメディアを備えた同様のダッシュボードがあり、ステアリングホイールがわずかに更新されています。ボディペイントのオプションに応じて、3つの室内装飾オプションから選択できます。

サブコンパクトは、115リットルの容量を持つ単一の3気筒リットルガソリンユニットで完成します。 2020年から、エンジニアはエンジンラインナップに別のガソリンユニットとターボディーゼルを追加することを計画しています。