ハイブリッドマセラティギブリ-特性、パラメーター

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イタリアの会社マセラティは、新しいモデルを提示することはあまりありません。原則として、それは古典的であり、現代的な方法で変更されています。そのため、新しいことが頻繁に発生することはありません。現在、同社は最初のマセラティギブリハイブリッドを正式に発表しました。このモデルは新しいものではなく、2013年に自動車市場に登場しました。本日、更新された第3世代のマセラティギブリが紹介されます。主なハイライトは、これがハイブリッドモデルであり、電動車両のさらなる開発が期待されていることでした。

新しいハイブリッドモデルのマセラティギブリと通常のバージョンとの主な違いは、フロントエアインテークの周りに青い縁取りがあることです。他のキャリパーとCピラーのロゴも取り付けられています。外部の違いに加えて、ハイブリッドの内部は洗練されました。たとえば、キャビンの青いステッチや、ヘッドレストのロゴなど、青い色合いで作られた要素が特徴的です。

新しいマセラティギブリのボンネットの下に、2.0リッターの4気筒ガソリンターボ付きエンジンと電気モーターで構成されるハイブリッド設備が設置されています。スーパーチャージャーは電気式で、スタータージェネレーターは48Vになります。もう1つの興味深い点は、同じスタータージェネレーターがバッテリーの後ろに配置されていたことです。メーカーによると、マセラティギブリハイブリッドの最大出力は330馬で、最大トルクは450Nmです。エンジンと並行して、完全に再設計された8速ZFオートマチックトランスミッションがあり、ハイブリッドのリアアクスルにトルクを伝達します。

このような特性のおかげで、新しいマセラティギブリは5.7秒で0から100 km / hまで加速できますが、最高速度はプログラムで255 km / hに制限されています。このようなハイブリッドセットアップにより、車は80 kg軽量化されましたが、現在、セダンの重量は1950kgです。マセラティギブリハイブリッドは更新されたモデルであるため、外見上は違いだけでなく、細部も変更されています。そのため、基本バージョンには、異なる形状の変更されたラジエーターグリル、新しいLED光学系、およびマセラティ3200GTに非常によく似た新しいリアフットが付属していました。このようなスケッチは、新しいマセラティアルフィエリスポーツカーに使用される可能性があります。

ハイブリッドマセラティギブリのサロンは、再設計されたマルチメディアシステムを受け取りました。変更に応じて、表示は8.4インチから10.1インチになります。これまでのところ、AndroidAutoのみがマルチメディアの基盤として機能します。さらに、新しいダッシュボードは完全にデジタル化されています。もう1つの機能は、モバイルネットワークまたはWi-Fi経由でインターネットに接続することで無線で取得できるアップデートです。

将来的には、全電気式のGranCabrioとGranTurismoを新世代として導入する予定です。会社の代表者の言葉を信じるなら、全電気式のマセラティ車は2021年まで量産に入ることができません。また、2020年9月には待望のMC20スーパーカーを発表することを約束します。

マセラティ

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