Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
すべての変更の日産リーフ2017の完全な技術的特徴-メーカーからの正確なデータを含む表。
電気自動車は年々人気が高まっており、さまざまな国の政府があらゆる方法で潜在的な購入者に譲歩しています。 10年前なら、電気自動車のモデルを指で数えることができたとしたら、今日ではそれは大きなリストであり、各メーカーはその武器庫に少なくとも1台のそのような電気自動車を持っています。その一例が日産リーフで、これはさまざまな国でますます人気が高まっています。電気自動車は、2009年に東京で開催されたモーターショーで初めて発表され、2010年に正式に発売されました。
今日、40および62kWのバッテリーを備えた第2世代の日産リーフが発表されました。電気自動車の主な指標は、パワーリザーブ、つまり1回のバッテリー充電で何キロメートルをカバーできるかです。選択した変更に応じて、パワーリザーブは389〜504キロメートルの範囲になります。メーカーは、バッテリーリソースを最適に使用してパワーリザーブを示していることを理解する必要があります。原則として、電気自動車の実際の動作環境では、この数値は多かれ少なかれである可能性があります。
変更 | 40 kWh | 62 kWh |
一般 | ||
車両クラス | C | |
ボディタイプ | ハッチバック | |
ドアの数 | 5 | |
場所の数 | 5 | |
国を建てる | グレートブリテン | |
メーカー保証 | 8年または160,000キロメートル | |
エンジン特性 | ||
エンジンブランド | EM57 | |
電力、馬力/ kW | 150 / 110 | |
トルク、Nm | 320 | 340 |
使用した燃料 | 電気 | |
トランスミッションとドライブ | ||
ドライブの種類 | 前面 | |
トランスミッションタイプ | レデューサー | |
ダイナミクスと燃料消費量 | ||
最高速度、km / h | 144 | 157 |
加速時間0-100km / h、s | 7,9 | 7,3 |
100kmの航続距離 | 389 | 504 |
CO2排出量 | 不在 | |
寸法と体積 | ||
長さ、mm | 4490 | |
幅、mm | 1788 | |
高さ、mm | 1530 | 1540 |
ホイールベース、mm | 2700 | |
トラック幅(フロント)、mm | 1540 | 1530 |
トラック幅(背面)、mm | 1555 | 1545 |
地上高(クリアランス)、mm | 150 | |
縁石重量、kg | 1580 | |
許容総重量、kg | 1995 | |
バッテリー容量、kW * h | 40 | 62 |
トランクボリューム、l | 400 (435) | 385 (420) |
ステアリングとサスペンション | ||
パワーステアリングタイプ | 電動パワーステアリング | |
フロントスタビライザー | 有る | |
フロントサスペンション | 独立した、マクファーソンストラット | |
リアスタビライザー | 有る | |
リアサスペンション | 半独立のトーションビーム | |
ディスク、タイヤ、ブレーキ | ||
前輪 | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
後輪 | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
ディスクサイズ | 16 | 17 |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | |
リアブレーキ | ディスク |
2017日産リーフのトリムレベルと価格
- アセンタ(40 kWh、ギア、2WD)-27614ドル(1785526ドル);
- N-Connecta(40 kWh、ギア、2WD)-$ 32307(RUR 2,088,914);
- Tekna(40 kWh、ギア、2WD)-34,670ドル(2,241,743ルーブル);
- E + N-Connecta(62 kWh、ギア、2WD)-41,937ドル(2711,578ルーブル);
- E + Tekna(62 kWh、ギア、2WD)-43,271ドル(2797828ルーブル)。
価格は2020年2月25日現在のものです。
日産リーフ2017の写真:
日産
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send